根據皮卡市場的發(fā)展規(guī)律,每年7-8月期間為市場的淡季,市場銷量處于全年的低谷,與此同時,受到國六排放升級的影響,今年8月皮卡市場的表現相比往年不容樂觀。根據我們從相關渠道獲取...
隨著汽車銷售旺季的到來,各家皮卡企業(yè)紛紛推出優(yōu)惠政策,連進口皮卡也加入了“降價隊伍”之中。9月份,用戶選擇皮卡將有更多的選擇性,今天,小編為大家統(tǒng)籌了一下眼花繚亂的優(yōu)惠信息,...
近期,河北省秦皇島一紙“全面放開皮卡進城”的消息再度刷屏了。這是一則讓皮卡行業(yè)歡呼鼓舞的積極政策,是一條給中國皮卡市場再度帶來曙光的正向消息。
近期,江鈴域虎5國六版著實在皮卡圈里“火”了一把。 先,官方公布江鈴域虎5國六柴油版9.38萬起,但官網找不到任何有關該款車型的配置信息。 后,官方刪除了9.38萬起售的...
國內一般在柴油車的儀表盤上會顯示車用尿素余量,尿素即將用完時,儀表盤會報警提示,如果不加尿素、尿素兌水或質量不好等,都會有傳感器報警。然而在歐洲,如果尿素液已經過了最低限位,...
值得一提的是,目前單排車型在國內市場普遍應用于房車領域,而此次申報信息中,該車輪胎規(guī)格為P235/70R16、235/70R16兩種。其中,P235/70R16輪胎根據型號來...
今年7月只有長城風駿7、上汽大通T70、鄭州日產銳騏6、長安神騏F30、中興威虎等5款車型擁有國六排放產品在售。在產品短缺的情況下,皮卡銷量為何如此堅挺?
日前,我們獲得了2019年1-7月份皮卡市場的具體終端銷量。7月份,在淡季和國六的雙重壓力下,國內皮卡終端銷量還是表現不錯的,實銷24843輛,同比下滑0.36%;1-7月份...
曾幾何時,世界汽車產業(yè)已被幾個巨頭車企把持,日本有豐田、本田;德國有大眾、寶馬、奔馳;美國有通用、福特,后來者很難再從這個市場中分一杯羹,因此盡管國內自主汽車突飛猛進,但依然...
自2018年1月1日起,我國的皮卡車型就已經不再被限制粘貼反光條和噴字了。 這是一件令國內萬千皮卡用戶喜大普奔的政策,也正因此,很多曾經介意反光條的用戶才得以下定決定去購買自...
日前,我們獲得了有關今年1-7月份我國皮卡市場的上險數據,進一步了解了我國皮卡市場現狀。我們從7月份的銷量中,總結了以下幾點現象。
我國皮卡市場一直都是重柴輕汽,由于國產皮卡更加傾向于工具用途,低速高扭、經濟省油的柴油發(fā)動機備受青睞,大部分皮卡企業(yè)也對汽油皮卡產品缺少關注。然而,時代不同了… 由于我國幅...
日前,長城皮卡7月份終端銷量曝光。7月份,長城風駿系列國內實銷突破8100臺,出口銷量為1200多臺;1-7月份,長城皮卡終端累計銷量約9萬臺,同比增長14.8%。值得一提的...
在皮卡行業(yè)中,不斷有城市放開皮卡限行是十足的利好消息。最近,濟南市解禁的消息頻上頭條,以至于很多“業(yè)內專家”都誤以為濟南是全國首家全面解禁省會。其實,一直有城市在默默放開皮卡...
今年的8月份是比較特殊的月份,剛剛經歷了切換國六標準的7月份,并且即將迎來國六皮卡集中上市的9月份。同時,特殊的因素使得8月份成為今年購買國五皮卡最后的絕佳時機