指導價： 11.29-14.39萬
級 別：緊湊型車 油耗：5.77L /約0.44元/km
二手車3年保值率：60.00%6.18-7.51萬
官方合作 安全便捷
730人參與評分
我最滿意的還是K3的外觀設計吧，比較符合年輕人的審核沒風格，有種小轎跑的設計感，另外就是油耗挺低的，開起來沒壓力。
缺點的話空間表現并不是很好，滿座的話有點擁擠了。
開車嘛，最重要的肯定還是車子的操控感覺最重要了啊，我最滿意的地方就是在于車子的這一個方面了。開這車，不論是手還是腳，都能有比較舒服的感覺，特別輕，特別順，這樣的車子開著真是像開高等車型一樣，豈能讓我不滿意。
這車讓我有些不滿意的地方就是這車的音響的聲音品質還是沒有那么好，可能是因為我見過太多的好車的音響，所以在聽這車的聲音的時候就有一點點挑剔。感覺平常的平淡生活，還是需要一點點有品質的東西來調節一下的，所以我對于這個方面期待值還是比較高的。
空間設計非常出色。盡管外觀看起來小巧精致，但車內卻給人一種寬敞舒適的感覺。前排座椅調節功能靈活，后排座椅寬敞舒適，乘坐不會感到擁擠，這是我最滿意的地方。
K3的駕駛感受讓我有些失望。車輛的懸掛系統設置偏硬，過減速帶的時候顛簸感明顯，對駕駛體驗有一定的影響。在高速行駛時，車輛的噪音較大，也讓人感到不夠舒適。
作為我的第一臺車，它還是有一些令我滿意的地方。首先，它的操控感受非常出色。駕駛K3時，方向盤的手感很棒，響應迅速，給人一種穩定而靈活的駕駛體驗。其次，K3的外觀設計讓人眼前一亮。它采用了動感十足的線條和流暢的車身形狀，既運動又時尚，給人一種青春活力的感覺。再次，K3的性價比也非常高。相比同級別的車型，K3的配置更加豐富，價格更加親民，給我帶來了物超所值的購車體驗。
雖然K3有著許多優點，但也存在一些不足之處。首先，后排空間相對較小。對于身材較高的乘客來說，坐在后排可能會感覺有些擁擠，腿部空間不夠舒適。其次，乘坐的舒適性有待提升。雖然懸掛系統經過優化，但仍然不能完全過濾掉路面顛簸，對于一些愛好舒適度的我來說，可能會覺得略有不足。此外，發動機噪音在高速行駛時偶爾有些明顯，給人一種不太寧靜的感受。
K3的外觀是我最滿意的部分，第一次看到這車就被它的外觀吸引了，低矮的車身看著就很舒服，其次是駕駛感很好，我是個新手，但是開上K3之后基本上沒難度就上手了，加速也不錯，最后比較滿意的就是性價比高，優惠力度很大，買下來一點不心疼，畢竟價格便宜嘛，配置各方面也都還不錯，整體還是很滿意的。
如果要找出一點不滿意的地方，我會選擇車子的油耗。盡管K3配備了1.5L發動機，但它的油耗相對較高，也不知道是不是我這邊上下班太堵車導致的油耗高，百公里基本上要8個左右了，我覺得還是有點超出我預期了，其次是覺得這車空間不大，緊湊型轎車嘛，后排還是偏小的。
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