指導價： 35.08-39.18萬
級 別：SUV 油耗：8.4L /約0.65元/km
官方合作 安全便捷
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選擇的是兩驅時尚版，選車，提車，驗車，上牌子，一條龍服務，一切正常，順利提車。空間很滿意，作為一輛中型SUV，差不多2.8米的軸距，合理的內部空間分配，再有就是通過調整前排座椅的位置，可以改變前排空間和后排空間的比例，從而實現空間的最大利用率。
要說特別不滿意的地方，大問題暫時沒發現，就是隔音表現一般，車速超過80公里，胎噪和風噪還是挺大的，還好可以聽聽音樂或者和老婆聊聊天，分散注意力，對于噪音就不就那么敏感了。
我買車的時候，這車的優惠非常大，相對來說比較實惠，當然這只是一方面，其實他的外觀我也很欣賞，再說動力也很強勁，日常代步足夠用了，綜合能力強，所以就選擇了它。還有就是喜歡英菲尼迪QX50的空間表現了，SUV就是不一樣，他的內部空間確實很充足的，就是大塊頭坐進去也沒有絲毫的擁擠感，前后排表現都不錯。
內飾比較復雜化，典型的日系風格，現在都是新時代的車型，我感覺車里面的按鍵設計少一點合適。
當時就是看上英菲尼迪的價格才入手的，沒想到現在汽車銷售壓力這么大，就連合資品牌的車都可以這么卷啊！我沒有置換的直接優惠10萬，還有一堆贈品，28萬的落地價格就能提QX50了，一輛中型SUV，雖然動力是2.0T的，但是平常上下班代步，送孩子上學放學，我覺得也是足夠了，與途觀L相比，還是QX50更適合我的。
首先后排地板中間位置有明顯凸起，家里有孩子，有時放在后排就很不放心（只有放在兒童座椅里才安心），總擔心一不留神被絆倒了，磕磕碰碰的都不是小事，不如純平的地板，移動起來更方便，但也聽說純平地板的車，車身強度沒有凸起的好，不知道什么樣的最適合了。
外觀很實在，車里面空間大，坐著就會覺得很舒服，很自在，反正我就是這么想的。
品牌影響力小了一點，希望廠家多宣傳，讓車主有自信感。
外觀很穩重，安全配置到位。底盤穩，對有家庭的男人有吸引力。
沒有電子檔桿，依舊是機械式換擋，少了很多科技感。遇到一些大的坑，懸掛回彈的不夠好，整體更適合在城市公路行駛。
佟浩50條評論
盛田肸65條評論
佟浩76條評論
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