指導價： 12.89-15.89萬
級 別：緊湊型車 油耗：5.95L /約0.46元/km
二手車3年保值率：50.00%7.32-8.85萬
官方合作 安全便捷
1195人參與評分
最滿意的有兩方面吧，其一就是外觀，運動化的風格頗為吸引人，符合年輕人的審美需求，車頭別致亮眼，醒目有神的大燈也會覺得驚艷，側面也是很入眼，動感的車身，視覺感很出彩，同時整體做工也完全沒有什么瑕疵，漆面厚實度高，其二是操控性方面，相對是很好上手的，油門和剎車反應靈敏，方向盤也好掌控，基本沒有什么虛位，路面行駛時轉彎半徑也小，完成掉頭動作能較為輕松，底盤支撐也很不錯，過急彎沒有大的側傾感覺。
乘坐空間方面不太大，后排坐滿成年人時挺顯緊湊，中間位置的人會因為活動不開有點難受。
也考慮過買一個電動的小轎車，家里有一輛大五座的SUV，平常老公開的比較多一些。考慮到接孩子，接我們的小洲洲，加上我上下班代步，想買一個小車。沒有考慮到投入很多錢，就想買一個簡單實惠的。買車的預算，當時考慮就買一個落地八九萬，盡量便宜的。一開始也是看的電動轎車。，小區比較老了，裝充電樁不方便，到充電站去充電也比較麻煩事兒，再加上我一年開的也不多，平常也就是上下班兒代步，接孩子放學。一年也就是幾千公里，相對來說也花不了幾個油錢。所以說就考慮一個油車合資品牌。這個價位的車比較少，也看了幾款，要么是車型太老了，要么就是安全配置太低，還有就是內飾都比較簡單，看來看去這個車各方面做的還算是比較均衡，有駕駛輔助安全這方面兒做的相當不錯，我開車也就是主流的女司機水平。想著多點安全配置，更踏實一些。還有就是這兩個屏幕挺漂亮的。而且空間也挺大，接孩子的時候，平常孩子坐在第二排空間挺敞亮的。所以說開車技術不咋地，但是還是想買一個動力大點兒的，這樣夏天拉空調的時候跟車動力就不會太肉了。這個1.5t的動力開起來也是非常輕巧，很順溜。也是綜合考慮吧，辦齊9萬多塊錢。安全配置有駕駛輔助，空間也比較大，還是比較符合我的需求的。實惠，全面，還是挺不錯的。
也沒有說特別的點吧，就是有一點兒這個配置，原廠沒有配倒車影像。感覺一個定位家用代步車而且是一個小車，很多女士選擇這個車不配倒車影像。確實有點兒不方便。自己后來又花錢在汽配城裝了一個。其實也花不了幾個錢，但是總感覺切配成后裝的倒車影像清晰度，包括后期的穩定性，沒有他們那個高配原廠的好。其實這點兒配置對于廠家來說花不了幾個錢，而且很實用的配置不給不合適。
我最滿意的就是它的動力表現。每次踩下油門，那種即時的加速反饋真的讓人很上癮。無論是在市區穿梭還是在高速上超車，它都能給我足夠的信心。而且，這款車的操控性也相當不錯，方向盤的輕重適中，轉彎時很穩定，沒有那種飄忽不定的感覺。
最不滿意的地方就是它的隔音效果了。在高速上行駛時，風噪和胎噪都有點明顯，需要開大點音樂才能蓋住。這點對于我這種喜歡安靜駕駛環境的人來說，確實是個小小的遺憾
通過兩周的用車體驗，目前，對威朗最滿意的地方有以下兩點。 首先，動力比較強勁。我媳婦兒開車對動力要求不高，但是我開車的時候感覺威朗的動力比較給力！帶給我的駕駛體驗感真的是非常棒，動力隨叫隨到，想超車很輕松就可以完成。而且在提速的過程中，沒有動力中斷，不會有頓挫感，整體的駕駛質感我很滿意。 然后，威朗的空間還是比較大的，大的空間就可以保證車內乘坐人員的舒適性。作為家庭使用代步車，平常都是我媳婦兒和我兩人上下班開，周末帶著老人、小孩出去玩，大的空間可以保證家人乘坐的舒適度。還有后備箱的容積也比較大，日常使用都可以滿足我的需求。
威朗有兩個地方最讓我不滿意，首先，油箱蓋在外面打不開，每次加油還得彎腰低頭，這也太low了????！如果是四五萬塊錢的車，這樣配置我也能接受，威朗定位A+級轎車，既然減配到這個地方。 還有后備箱不能在后面打開，后備箱沒有單獨的開啟按鈕，必須用鑰匙，或者說和加油蓋一樣開啟的方法，真的不太方便。有的時候走到后邊，還得返到主駕駛，或者說掏開掏出鑰匙，太不方便了，朋友也經常嘲笑我。
動力比較滿意，也是買這個車的理由。
跑高速方向盤卡滯， 開起來太累。還危險。無鑰匙進入就是個擺設，經常失靈。
佟浩16條評論
佟浩73條評論
祝超325條評論
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