指導價: 7.78-11.68萬
級 別:SUV
二手車3年保值率:53.00%4.17-5.83萬
官方合作 安全便捷
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這臺車子的價格足夠實惠,而且本身的品質也非常穩定,有著比較漂亮的外觀設計,更小的尺寸也更容易掌控,底盤通過性也還可以,備胎1.5T,發動機也擁有著比較出色的動力表現,關鍵也是比較省油的。
整個車子的底盤支撐性確實是挺一般的,就包括本身的變速箱平順性也不是很好,車內的配置雖然比較高,但也并沒有給我們帶來太好的舒適性體驗。
他的一些小細節方面做的做工和用料還是非常不錯的,摸上去手感都很好。
不滿意的地方就是他有時候跑起來的時候,發動機的聲音會有點大,有點吵鬧。
最滿意的還是性價比方面吧!外觀作為一款跨界的SUV造型還是很時尚的,別有一番風味,而且車子有這么大,配的1.4T的動力又強勁,而且配置還高基本上需要用的配置GS都能滿足到你。
因為在了解這個車之前都是看的合資車,所以感覺不滿的地方就是優惠還是少了一點,雖然最后辦下來比合資車還是便宜,但是消費者的想法肯定還是想要大優惠嘛,其次就是尾箱不是特別大,也就滿足日常家用需求。
對于早期國產車的外形設計,就像是未進過城的“村姑”[大哭]; 講究實用不講究好看; 但隨著國產品牌造車水平的不斷提升,不論是整車的生產工藝還是外觀顏值; 都有了一個“質”的飛躍,當初買車的目的就是家用代步,再加上兼顧一些節假日能以假自駕出游的要求,我和媳婦一致的意見都是不考慮轎車,只考慮SUV畢竟相對來說空間更大更實用,底盤更高,通過性更好。不過這樣一來,可選的范圍一下子就縮小了很多。最開始看的一些合資車,預算內能選擇的配置非常低,基本屬于要啥沒啥,后來又橫向對比了國產其他幾款SUV等等,綜合了顏值、配置等幾大件的考量,最終選擇了
動力表現僅僅是夠用,咋也不追求開快車,夠用就好
我本身就是比較講究實用性。買東西要理智。入手帝豪GS也是很滿意他的性價比。
不太滿意的地方就是它后備箱的空間沒有那么的寬敞。差點兒意思。
袁聰98條評論
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