指導價:15.28-16.68萬
級 別:緊湊型車 電耗:13.30度 /約0.27元/km
二手車3年保值率:42.00%5.77-6.33萬
輸出馬力
續航里程
快充時間
慢充時間
官方合作 安全便捷
486人參與評分
車買了三年多,開著還是挺不錯的。目前續航的損耗也不是很大,三年多,電池還是壽命挺長的,而且車的空間也是挺不錯的榮威,基本上沒有兩座的車吧,當時買的時候也是感覺倆坐的車挺好看的。新能源的車確實是一個很好的趨勢,而且金色的車也是挺大氣的,外觀耐看
開了這么久了,我個人沒有什么感覺不好的地方,就是開的時間長,會有點味道,散一散就會沒有了也!至少這兩年開的還是很順的,接孩子啥的都挺好的!!
最滿意的就是這輛車的操控和空間了。操控上不管是剎車還是提速都很流暢平順,車身也比較平穩,上路不會太緊張,方向盤輕重適中,指向也很精準,可以說是指哪打哪了。還有就是它的空間不僅寬敝而且設計還很合理,無論是乘坐空間還是儲物空間都很充足。
我對這輛車的隔音性不是很滿意,它的隔音性不是很強,跑在高速上會有風噪和胎噪的問題出現,聽的時間長了有些煩躁耳朵不是很舒服,有時候還會影響駕駛心情。
最滿意的就是Ei5這車子的動力表現了,速度在起步的時候就能感到一些推背感呢,不管是城區還是高速上面,想要的速度就在腳下。當然了,這車子的造型肯定也不差了,畢竟現在買車的人,顏值這塊也是很重視了,有年輕活力的車子還是比較有口碑和銷量的,操控也好,開出去很有安全性,滿意多多,有它沒遺憾。
我個人覺得大問題沒有,雞蛋里挑骨頭的話,就說一下這個滿載的感受吧,后排座椅不是那么的適合冬天三個大成人坐著,轉身不好移動。不過我滿載的機會不多,這個問題也不算影響到我。
首先我比較滿意的是Ei5的顏值,我就是個確確實實的顏狗,看見這種好看的就走不動路,買回家去就是我們家的顏值擔當,另外還有一點讓我滿意度較高的是的動力,也是比較順暢,就是讓人開起來覺得很舒心。
最不滿意的就是舒適性和內飾,首先Ei5的減震效果,在比較難走的路上就有些顛簸感,但是這也是在所難免的,只是有些嚴重罷了,需要優化,但是也可以接受,其次就是控屏我個人覺得比較小。
帶加熱的座椅是我最滿意的,天氣冷的時候坐上去,全身很快就暖和了,我其實還挺怕冷的,但是一個人在車上開著空調還是有些浪費,對于電動車來說影響到續航里程,而有了座椅加熱功能以后,只用座椅加熱也能擁有很好的體驗,還不影響續航。
我覺得車子的后排腿部空間并不是很好,看著這么修長的車身,本來還以為車里的空間挺大的,結果并不是很好,而且家里另一臺車空間也比較大,對比之下就覺得Ei5的后排空間只是夠用的水準。
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