指導(dǎo)價(jià)： 16.98-24.83萬(wàn)
級(jí) 別：SUV 油耗：8.9L /約0.68元/km
二手車3年保值率：65.00%11.09-15.75萬(wàn)
官方合作 安全便捷
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途達(dá)最令人滿意的必須是空間，無(wú)論是前排還是后排，大5座帶來(lái)的空間可以“為所欲為”，后排放倒后會(huì)給人一種錯(cuò)覺(jué)...這是貨車的后備箱吧。其次就是外形了，作為帕拉丁的繼任者，拋棄了帕拉丁方正刻板的外觀，在“硬”的同時(shí)也兼顧了一絲柔情在。
雖然工具車就要有工具車的覺(jué)悟，但是配置依舊略顯拉垮。內(nèi)飾以實(shí)用為主，但是作為一輛家用車的話，少了些許溫馨。手動(dòng)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)不算很友好，駕駛的話，方向盤(pán)略重，圈數(shù)較多，離合較高等問(wèn)題也有待提高。
最滿意的就是外觀看起來(lái)格外的高級(jí)，而且這個(gè)車型能保證自己非常有氣場(chǎng)的同時(shí)又不會(huì)顯得笨重，兩全其美，剛?cè)峤Y(jié)合，全身都散發(fā)一種高大上的感覺(jué)，跟我一見(jiàn)鐘情。
舒適性覺(jué)得差了一些，動(dòng)力也沒(méi)有那么強(qiáng)勁。
可靠性與空間，底盤(pán)扎實(shí)輸出平穩(wěn)，常規(guī)物品及工作需要的物品放置空間充足
中控臺(tái)塑膠略顯簡(jiǎn)陋，后視鏡折疊沒(méi)配置鎖車折疊，一鍵升窗也只配置駕駛座一個(gè)，行徑自動(dòng)鎖車也不配非得自己按，360影像在后視鏡上太不舒服了
途達(dá)18年上市就一直關(guān)注，如今停產(chǎn)在售巨大優(yōu)惠幅度讓我不再猶豫果斷下手！最滿意的是動(dòng)力！其實(shí)做了好幾年的功課提到動(dòng)力的沒(méi)幾個(gè)說(shuō)動(dòng)力好，我也想著湊合用吧，反正不是開(kāi)飛機(jī)，結(jié)果提車后讓我意想不到的動(dòng)力比我想象的好。起步有種竄的感覺(jué)，在加速超車2500轉(zhuǎn)速動(dòng)力嗷嗷的，我還壓著油門(mén)在。可能我還沒(méi)試過(guò)90以上吧，我覺(jué)得動(dòng)力確實(shí)還可以，可能跟我之前開(kāi)1.5自吸 5AT的SUV有關(guān)吧，也可能是我對(duì)動(dòng)力要求不是很高吧！總之動(dòng)力這一塊我是滿意的。
1、明明有后視鏡自動(dòng)折疊，為啥沒(méi)有鎖車自動(dòng)折疊？只能自己按一下。2、明明有360非要整到內(nèi)后視鏡上，清晰度還行，但是實(shí)在是太小了！3、換擋區(qū)域設(shè)計(jì)不符合日常使用，尤其是扶手箱等于零，完全沒(méi)用處，只能當(dāng)個(gè)遮擋那個(gè)。搞不懂明明可以做長(zhǎng)些做高一些，這樣就可以支撐手臂了。做長(zhǎng)做高完全不會(huì)遮擋手剎的。搞不懂！4、配置是真的低，旗艦連前雷達(dá)、側(cè)雷達(dá)、后電尾門(mén)，L2級(jí)輔助更是沒(méi)有。
途達(dá)的口碑還是不錯(cuò)的，車子比較可靠，這也是我最看重的，4月份看車的時(shí)候我是一眼就相中了，性價(jià)比也是真可以，雖然沒(méi)趕上去年購(gòu)置稅優(yōu)惠的時(shí)候，但是我買車的時(shí)候，本身就有四萬(wàn)的優(yōu)惠力度，改版落地不到十五，這個(gè)價(jià)格我覺(jué)得還是相當(dāng)劃算的。目前開(kāi)了三千七百公里，車主我覺(jué)得都還不錯(cuò)。
我買的兩驅(qū)手動(dòng)，主要是偏愛(ài)手動(dòng)，還有越野的定位，雖然兩驅(qū)越野比較勉強(qiáng)。改版嘛，配置就是要啥沒(méi)啥，內(nèi)飾也是極致的簡(jiǎn)約，隔音濾震啥的都比較一般，可以說(shuō)，這很日系。
佟浩61條評(píng)論
盛田肸89條評(píng)論
盛田肸76條評(píng)論
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