指導價: 9.09-12.49萬
級 別:小型車 油耗:5.60L /約0.43元/km
二手車3年保值率:63.00%6.29-7.64萬
官方合作 安全便捷
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作為身高只有一米五六的小個子女生,我最喜歡的也是polo小巧可愛的外觀造型,好開好看好操控,還省油,特別適當作城市代步工具。
配置還差了點意思,不夠高科技。動力表現也不夠給力,如果想要比較激烈的駕駛體驗需要深踩油門。
我是一名90后程序員,買這臺車之前都是坐廠車。但是廠車的時間班次很固定,有時候稍微起晚點就錯過了就得打車,我又經常遇到這種情況,一年下來打車都不知道花了多少錢了。所以買了這臺小polo平時休息日的話,基本都是開著我的小Polo和朋友出去玩,主要是因為我的車油耗低,費用算下來更劃算,這也是到目前為止我最滿意的地方。別看這個車小小的,實際開上路超控感極好,就拿方向盤來說,輕得恰到好處,轉彎掉頭輕輕松松拿捏。其實還有外觀也不錯,車身的用料也挺好的,目前為止沒有輕輕被刮出底漆的時候。
缺點也是比較明顯,一來是動力,在起步的時候能夠比較明顯的感覺到快速提速比較困難,好在開平穩了就好了。在上來速度以后又面臨到第二個不滿意,那就是噪音,開個高速路,我把音樂調到一半還多都能聽到噪音。
Polo是我人生的第一輛車 ,我買它時主要看中了車身外觀尺寸小和外觀顏值。車身小巧對于一個新手司機來說非常友好,平時出去停車很方便,正常停車位可以輕松停入,不用擔心因駕駛技術問題導致停車困難的現象發生。車身外觀顏值高,看起來比較年輕時尚,我和對象都非常喜歡。
車子的隔音比我預期的差了許多,平時上下班跑城區道路車內的噪音感覺還不大,一旦跑快速路或者高速,只要速度超過一百碼噪音就會變得比較大,坐在車內能感受到噪音主要還是來源于胎噪和風噪,很影響車內乘客的乘坐感受。
最喜歡這個車的外形,買車的時候有看過很多品牌,日常就自己一個人用車,偶爾帶著對象,帶帶小孩。空間需求沒有那么大,就想買一個小巧一些的。再有就是這個車的保值率非常好,不貶值。大眾的車質量公認的非常硬。
我這個車雖然說是去年十月份買的,但是現在才跑了1800公里,主要我平常上下班距離很近也就一公里,開車都不如騎電動車快。買車主要就是應對惡劣天氣,比如刮風下雨的時候開,或者說偶爾出趟遠門的時候開一下,有的時候一放就是一個月。今天剛剛過來首次保養,我本來還不想來的,畢竟跑的不多。但是這邊的經理給我打了好幾次電話,說再不保養車就一年了。總體來說對這個車的各方面沒有什么不滿意的地方,都非常的喜歡。
我最欣賞這車的滿意點在于它的操控性與外觀設計的完美結合。小巧的車身體積賦予了它非凡的城市機動性,它有著十分優秀的靈活度。對我而言駕駛它在市區里面代步,簡直是一種享受。不僅如此,它的外形設計同樣吸引眼球,充滿現代感而不失動感,流線型的車身輪廓與鋒利的前臉相得益彰,而車尾的設計則顯得既精致又俏皮,這份喜愛,難以言表,因此我對它十分滿意。
我對這輛車在動力性能上的表現感到不夠滿意。平時超車時需要我深踩油門來喚醒它的力量,才能體驗到一些的推背感。而在我輕柔地觸碰油門時,它卻顯得遲鈍,缺乏那種即刻響應的敏捷性。此外車輛的懸掛系統調校得偏硬,雖然在高速行駛時提供了扎實的路感和良好的穩定性,但一旦遇到凹凸不平的路面,尤其是駛過小坑洼的時候,車身的震動感就會顯著增強,給我帶來不舒適的感覺。這種硬朗的懸掛風格,讓我在城市駕駛中感到有些不適,尤其是在面對頻繁的起伏路面時,車輛的舒適性大打折扣。
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