指導價： 66.67-69.9萬
級 別：SUV 油耗：10.13L /約0.78元/km
官方合作 安全便捷
18人參與評分
顏值，跟國產GLC停一起兩車差別非常大。紅色真皮內飾，“車市”里的圖片效果很差，與實車觀感差距很大，實車的紅色不輸隔壁波爾多紅。
“四缸”的鍵盤值低了些；變速箱笨笨的，低速頓挫；沒有主動車道保持，明明硬件能力足夠。
外觀絕對是2024款GLC43最吸引我的地方，顏值極高
基本沒啥不滿意的，非要說的話，可能就是標配版沒有座椅通風吧
聲浪吧，摘了口罩以后聲浪確實可以，夠炸，放炮夠響。冷車普通模式開閥門，正常降檔也有回火和小的炮聲，正常熱車，3000轉就開始有比較大的炮聲，轉速越高越響，最享受的就是到不限速的隧道。動力只能說夠用，前段100以前比較猛，100以后稍微有點乏力，跟現在雙電機的電車拼零百肯定不行，速度起來后還是可以的。
低速闖動無解，摘了口罩以后，不開閥門，用濕滑模式，還是稍微好一些。其他都還行，車子著急提的現車沒有選配，輪轂20寸視覺效果差了點，但是也不準備改了，原裝輪轂8千3一個一套得4萬多了。副廠的又不放心！
最滿意的當然是現在的價格，正好處于內飾大換代，再加上4s的促銷，最后給了一個我非常滿意的裸車價格，原車還選配了da1的21寸鍛造輪轂和一腳踢
起步之后在低速狀態下會有種青蛙跳的感覺，突然往前竄一下，這個不知道要什么樣的腳感才能踩平順了，之前看論壇有的人說起步掛二擋或者刷一階會好些，等開完磨合期再看看什么情況吧
作為AMG車型，動力強、顏值高這是必須的，聲浪營造的很不錯，輕輕松松放炮。另外，作為性能車，舒適度還可以。
原廠沒有小柏林，喇叭只有6個，音質太一般，現在開車根本沒有想聽音樂的意愿。還有就是沒有備胎！
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