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天工08

指導價:21.59-33.98萬

級 別:SUV 電耗:15.70度 /約0.31元/km

345

輸出馬力

暫無數據

續航里程

0.33小時

快充時間

暫無數據

慢充時間

詢底價

網上車市 x 支付寶

官方合作 安全便捷

支付寶詢價

用戶點評

4.8

5人參與評分

全部評價
曲中心花前友

2025款 先鋒版 605 Pro后驅版

「最滿意一點」

我的生活里少不了音樂的陪伴——鋼琴的黑白鍵是我的心靈驛站,而車,則是承載我自由靈魂的移動港灣。初見紅旗天工08時,它那份東方美學與未來科技交織的顏值,就讓我怦然心動;如今朝夕相處,更覺得它不僅是代步工具,更是感官與靈魂的雙重享受。 【一見傾心的顏值,優雅與力量并存】 天工08的設計長在了我的審美點上!車身線條如流水般舒展,前臉格柵既有紅旗的端莊底蘊,又不失現代鋒芒。我選的靜海藍,尤其愛云杉灰和天山藍的內飾配色,坐進車內,環抱式座艙像音樂廳的包廂,氛圍燈隨心情調節,下班路上,車內成了我的私人音樂廳。 【女性友好設計,貼心到心坎里】 作為女性車主,天工08的細節處處為“她”考慮: 手機APP遠程控溫,一切盡在“掌”握,再也不用擔心夏日炎熱,冬天寒冷了。副駕化妝鏡帶柔光補燈,扶手箱里巧妙的收納設計,足夠大的后備箱,天工08為我提供了移動的生活空間。 【舒適與實用,生活與遠方的平衡】 平時通勤在沈陽的大道上,雙層靜音玻璃把喧囂隔絕在外;周末帶家人去棋盤山,天工08的底盤調校沉穩扎實,過彎時車身穩如磐石,即便遇到山路起伏,也能把顛簸過濾得干干凈凈。這份行云流水般的舒適,讓全家人的出游時光都變得更愜意。 如果說鋼琴讓我聽見內心的聲音,那么天工08則讓我觸摸到生活的質感。它懂女性對美的執著,也理解我們對便捷的渴望,每一次駕馭都是從容與愉悅的交響曲。在沈陽的四季里,有它相伴,這大概就是“人車合一”的浪漫吧!

「最不滿意一點」

提車時間比較短,暫時還沒發現不滿意的地方,后續使用中等待更新……

2025-06-30 10:30:00 0
洛登多吉

2025款 565 Ultra四驅版

「最滿意一點」

作為一個在金華打拼的上班族,每天健身房擼鐵、周末窩家里啃書的生活,讓我對 “靠譜” 二字有執念。選車時更是把 “穩” 刻進 DNA,提了藍色款天工 08 后,它算是徹底征服我了。 先說這空間,每周去健身房,我都會把一堆健身用品和換洗衣服一股腦塞進后備箱,還能再塞下我的折疊自行車,完全不擁擠。上周約著幾個兄弟去雙龍洞露營,帳篷、防潮墊、燒烤架全往里扔,居然還有空位放啤酒箱(喝酒不開車,啤酒是給兄弟們準備的)。后排更是寬敞,朋友坐我車都說,這后排舒適度非常好,伸直腿都沒問題,還問我要了銷售顧問的電話,打算這周去4S店看看,把他那臺油車換掉。 每晚從健身房出來,按下鑰匙解鎖車輛的那一刻,前大燈組瞬間點亮,辨識度極高。而尾燈的設計更是堪稱一絕,剎車時亮起的光影效果,既醒目又透露出一種高級感。 駕駛感更是一絕。金華部分路段,紅綠燈比較密集,但天工 08 厚重的車身配上扎實的懸掛,穩得一批。方向盤轉向精準,單手揉庫都輕松,對我這種喜歡單手開車的人太友好了。最爽的還是動力,起步那推背感,綠燈一亮直接彈射出去,再也不用擔心早高峰被加塞。以前上班總卡著點到,現在提前十分鐘到公司,還能在車里聽兩首歌醒醒神。 總之,開著天工 08,感覺生活都變得更從容了。不管是日常通勤,還是周末出游,它都能完美勝任,真心推薦給和我一樣追求品質和實用性的兄弟!

「最不滿意一點」

隨著電車行業競爭加劇,實際上這款車引以為傲的許多功能其他品牌的車也都有了,在價格上沒有競爭優勢,性價比稍微低了一點點。

2025-06-29 19:01:32 0
地藏5601755

2025款 565 Ultra四驅版

「最滿意一點」

選擇天工08的時候完全是出于對紅旗品牌的信任和崇敬而盲訂的。紅旗廠家對于上市前訂車的客戶也算厚道,送了兩人長春4日游,吃得好住得好,還送了禮物。另外從預定之日到上市,紅旗每天還送50度電。 提車之后首先是整車的墩實,能觸碰到的位置都能感覺到真材實料。底盤做工的扎實,溝溝坎坎的過濾也很到位。以及在路上心里的踏實,制動讓人很有信心!感覺是在開坦克。(我試駕過M7,底盤的功夫和操控的感覺沒有可比性。但是M7的智駕確實很震撼。)車的空間很大,做五個人空間很寬裕。天幕感覺很爽,坐在下面都有一種不真實感,孩子說有擁抱天空的感覺。電吸門讓車逼格很高,M7仍然是不同的拉手開門。車內用料確實環保,基本上無異味,空氣過濾質量也很高,我媳婦有鼻炎她說坐在新車里沒有任何不舒服的感覺。車椅軟硬適中坐著比較舒適。車機反映很快也很精準,孩子很喜歡和他對話。開邁斯的充電樁也很不錯,送的保護箱很實用,避免充電槍暴露在外面。我旁邊的新能源車沒油保護箱對比很明顯,充電槍扔在地上,充電樁上面一層灰。

「最不滿意一點」

天工08需要改進和提升的地方還有很多。冬天的能耗確實太高了,可能和我沒習慣開電車有關,感覺充滿電最多能跑三百公里,里程焦慮比較嚴重。再就是智駕目前還不能用,定速巡航也不行,影響了駕駛感受。客服說要等到三月底了。還有天工08因為沒有副駕駛屏幕和后排屏幕,多媒體功能很大折扣,車開起來視頻就沒法看了。后排空調也不是獨立溫控,也很影響整車的品質感。副駕駛座椅從后排不能控制,非常不方便。這個功能看似不起眼,但確實很好用,不知道OTA升級以后能不能通過車機控制副駕駛座椅移動。后備箱有個滑道,但是未配置隔板讓人很不理解。目前車機任何一個界面都不帶指南針,感覺也很不方便。App只能給一個人授權,個人覺得可以再增加一兩個。 總之,天工08是輛用料非常厚道新能源汽車,如果能做好與用戶的溝通,正視不足未來會被消費者認可的。非常希望紅旗越來越好,支持國產,支持紅旗!

2025-02-14 22:00:34 0
在售 2025款
純電動 344馬力  電耗15.70度 | 0.31元/km

2025款 先鋒版 605 Pro后驅版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅 21.59萬起
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廠商指導價:21.59萬

2025款 520 Max后驅版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅 23.98萬起
關注度
廠商指導價:23.98萬

2025款 605 Max后驅版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅 24.98萬起
關注度
廠商指導價:24.98萬

2025款 730 Max后驅版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅 30.98萬起
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廠商指導價:30.98萬
純電動 619馬力  電耗16.90度 | 0.34元/km

2025款 先鋒版 565 Pro四驅版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅 24.59萬起
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廠商指導價:24.59萬

2025款 565 Ultra四驅版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅 27.98萬起
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廠商指導價:27.98萬

2025款 680 Ultra四驅版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅 33.98萬起
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廠商指導價:33.98萬
純電動 344馬力

2025款 先鋒版 605 Pro后驅版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅 21.59萬起
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廠商指導價:21.59萬

2025款 520 Max后驅版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅 23.98萬起
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2025款 605 Max后驅版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅 24.98萬起
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2025款 730 Max后驅版

固定齒比變速箱 1擋 后置后驅 30.98萬起
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純電動 619馬力

2025款 先鋒版 565 Pro四驅版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅 24.59萬起
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2025款 565 Ultra四驅版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅 27.98萬起
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廠商指導價:27.98萬

2025款 680 Ultra四驅版

固定齒比變速箱 1擋 雙電機四驅 33.98萬起
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廠商指導價:33.98萬
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