指導價：18.98-23.98萬
級 別：SUV 電耗：13.05度 /約0.26元/km
輸出馬力
續航里程
快充時間
慢充時間
官方合作 安全便捷
524人參與評分
空間表現是這臺車最讓我滿意的地方。家里有兩個孩子，選車時空間是我最看重的。平時帶全家出門，后排坐兩個孩子加我老婆，一點不擠，孩子們還能在后排稍微活動一下。我身高182cm，坐在駕駛位，頭頂還有一拳多的空間，腿也能完全舒展開，不會覺得憋屈。后備箱更是能裝，孩子們的書包、玩具，還有老婆買的各種東西，都能輕松裝下，周末去郊游，野餐墊、帳篷這些大件也不在話下。
不太滿意的是胎噪有點大。在那種粗糙的路面上行駛時，胎噪特別明顯，尤其是后排，聲音更大一些。雖然放點音樂能蓋過一部分，但長時間開車，還是會覺得有點吵，要是能改進一下就好了。
這臺車的智能化配置真是讓我驚喜不斷。平時在城市快速路或者高速上，開啟“天神之眼”智能駕駛輔助系統后，車子能自己跟車、保持車道，遇到前車減速它也會及時慢下來，完全不用我一直緊繃著神經。而且打個轉向燈，系統就會自己觀察周圍車況，確認安全后平穩變道，比我自己操作還穩當。上次跑長途，開了三個多小時，有了“天神之眼”智能駕駛輔助系統輔助，感覺輕松多了。
要說不太滿意的地方，就是后備箱開口有點小。上次全家去郊游，想把孩子的兒童推車放進去，折疊后還是得費點勁才能塞進去。平時買的大件快遞，也得小心翼翼地往里挪，生怕蹭到車漆，這點確實有點不方便。
最滿意的就是這車子的外觀了，簡直長在了我的審美點上。第一次在4S店看到它，我就被吸引住了。前臉的設計特別有個性，懸浮式的大燈就像一雙炯炯有神的眼睛，特別有神采，辨識度超高，在路上開著，老遠就能被認出來。 車身側面的線條太漂亮了，溜背的造型特別流暢，從車頭一直延伸到車尾，勾勒出很有力量感的輪廓，看起來動感十足，就像一頭蓄勢待發的海獅，特別有氣勢。輪轂的設計也很有特色，和車身搭配得很協調，轉動起來的時候，還有種獨特的韻律感。 車尾的設計也很出彩，貫穿式的尾燈是現在很流行的設計，但海獅07EV的尾燈造型更精致，晚上點亮之后，燈光的效果特別漂亮，層次感很強，而且尾燈的燈帶很均勻，沒有那種斷斷續續的感覺，看起來特別高級。 另外車身的比例整體很協調，看起來特別勻稱，不像有些車要么顯得頭重腳輕，要么比例很奇怪。車漆的質感也很好，看起來特別干凈、大氣，而且光澤度很高，洗完車之后，在太陽底下閃閃發光，特別漂亮。車門把手是隱藏式的，關門之后和車身融為一體，看起來特別整潔，也降低了風阻，這個設計很巧妙。
不太滿意的是風噪有點大。在高速上開的時候能聽到明顯的風噪聲，雖然不是特別刺耳，但長時間聽著，還是有點影響駕駛體驗。尤其是開長途的時候，風噪加上其他聲音，時間長了會覺得有點吵。
我對這車子的駕駛感受那是相當滿意。開起來特別穩，方向盤的轉向力度很合適，不輕也不重，操控起來得心應手。不管是在市區狹窄街道轉彎，還是在高速上變道，都能精準地按照我的意圖來。而且動力輸出特別順滑，在市區緩行的時候，電機的動力輸出很線性，沒有那種一竄一竄的感覺，乘坐體驗很舒適，能讓我感受到駕駛的樂趣。
比較頭疼的是車內的內飾異味問題。剛提車的時候，異味特別大，一打開車門就能聞到一股刺鼻的味道。都開了一段時間了，現在車內還是能聞到一些淡淡的異味，尤其是在太陽暴曬之后，異味又會變得明顯起來。
比亞迪海獅07EV給我留下深刻印象的是其出色的動力輸出和真實的續航實力，這些性能數據在日常駕駛中已是綽綽有余，無論是穿梭于繁華都市的通勤，還是挑戰高速路段的超車，都能源源不斷地提供充足的動力儲備，同時，配置方面也很有實力，自動泊車功能適用范圍廣泛，涵蓋側方、垂直及斜向等多種停車情境，而且泊車期間，我需持續監控車輛狀況，以便應對可能發生的緊急情況，這個輔助功能顯著提升了停車的便利性。
內置的語音助手則表現出極高的識別速度與精準度，搭載智能座艙高階版-DiLink 100，操作反應極為敏捷。
孟憲慈26條評論
盛田肸73條評論
張亞京42條評論
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