指導價：13.98-18.18萬
級 別：中型車 電耗：13.20度 /約0.26元/km
輸出馬力
續航里程
快充時間
慢充時間
官方合作 安全便捷
482人參與評分
馬自達主打就是操控感，車它的懸掛系統非常穩定，就是在有坑洼的路上，也不會讓你感覺到顛簸。
我買車的時候一直在糾結是買轎車還是suv，所以我覺得他的空間會稍微小一點，相對轎車而言。
開起來還挺有駕駛樂趣，這點延續了馬自達的傳統優點。方向盤手感和底盤反饋都比較扎實，不像某些電車那么“虛”。
智能化和續航表現不太理想。不夠智能，語音助手反應慢，實測續航也比較縮水，尤其對經常跑長途的用戶來說不夠安心。
最滿意的是它駕駛質感還是比較接近燃油車的，不像很多電車開起來沒感覺。還有就是靜態顏值確實高，停車場里比較搶眼。
系統智能化做得不夠，語音助手反應遲鈍，導航規劃也不夠合理。此外，空調制冷效果一般，夏天車里有點悶熱。
我自己是個大眾Polo車主，空間實在是太小了，一家人出門坐著實在是太擠了，再加上車齡也有點大了，準備是換一輛空間大一點的，油耗低一點的，看了幾個車型我就是對馬自達EZ-6情有獨鐘，駕駛空間也大，坐進去完全不擠，后備箱還能放很多東西。
車機娛樂的應用比較少，默認是酷狗的，我喜歡QQ音樂沒有。
最滿意的是操控，過彎扎實，方向精準。能看出馬自達在底盤上還是很有功底的。
空間真的一般，尤其后排不寬，家里有小孩加安全座椅后就很局促了
何鑫暫無評論條評論
佟浩1條評論
下載APP
外觀
對比
0
收藏