【唐L】唐L報價_唐L圖片-網(wǎng)上車市

外觀

內(nèi)飾

細節(jié)

唐L

指導(dǎo)價： 22.98-28.98萬

級別：SUV 電耗：17.40度 /約0.35元/km

1102匹

輸出馬力

暫無數(shù)據(jù)

續(xù)航里程

暫無數(shù)據(jù)

快充時間

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慢充時間

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用戶點評

4.8

170人參與評分

全部評價

qzuser247650729

比亞迪唐L是一款非常出色的汽車，它的駕駛體驗非常棒。首先，它的動力系統(tǒng)非常強大，無論是起步還是加速，都能提供足夠的動力。其次，它的懸掛系統(tǒng)非常舒適，即使在顛簸的路面上行駛，也能保持良好的舒適性。最后，它的內(nèi)飾設(shè)計非常豪華，無論是座椅的材質(zhì)還是中控臺的設(shè)計，都體現(xiàn)了比亞迪對細節(jié)的追求。總的來說，比亞迪唐L的用車體驗非常棒 1、空間與舒適性7座布局+超大后備箱：2-3-2座椅設(shè)計，第三排應(yīng)急可用，放倒后后備箱容積高達1960L，適合二孩家庭出游。 2、座椅配置高：前兩排座椅標配加熱、通風、按摩，腿托、腰部支撐齊全，長時間駕駛不易疲勞。 3、后排體驗好：第二排座椅可調(diào)角度大，空間寬裕，后排還能看電影，適合家庭出行。 4、動力與駕駛體驗加速強勁：零百加速不到5秒，動力隨叫隨到，超車輕松。 5、底盤質(zhì)感好：云輦C系統(tǒng)支持懸架軟硬調(diào)節(jié)，兼顧操控與舒適，長途不顛、彎道不晃。 6、駕駛輕松：車大但不笨，360全景+自動泊車+遙控泊車，新手也能輕松應(yīng)對窄位停車。 7、DM版省油省心：純電續(xù)航215km，日常通勤0油耗，長途用油無焦慮。 8、智能化與便利性激光雷達DiPilot 300全系標配：高速/城市智駕可用，雖然城市智駕還有提升空間，但高速表現(xiàn)穩(wěn)定。9、語音控制識別率高：導(dǎo)航、空調(diào)、車窗等都能語音控制，識別率比預(yù)期好。 10、外放電功能：支持對外放電，露營、燒烤、做飯都能用，奶爸用戶點贊 11、外觀與氣場設(shè)計大氣有面子：車身飽滿、貫穿尾燈、隱藏門把手，氣場不輸豪華品牌。 12、輪胎配置實在：255/50 R20輪胎+四活塞卡鉗，兼顧剎車性能與通過性 13、經(jīng)濟性與可靠性用車成本低：電費約0.08元/公里，年均5萬公里電費約4000元。 14、刀片電池終身質(zhì)保：三電系統(tǒng)可靠性高，老車主6年25萬公里無衰減案例增強信心

「最不滿意一點」

具體不滿點隔音表現(xiàn) 高速行駛時風噪和胎噪明顯，車內(nèi)靜謐性一般。內(nèi)飾環(huán)保性新車異味較大，散味時間長，環(huán)保感不強。第三排空間第三排座椅寬度偏窄，適合短途應(yīng)急，不適合成年人長時間乘坐。語音系統(tǒng) 語音助手識別率不高，普通話不標準時常無法識別。智駕系統(tǒng) 輔助駕駛邏輯不夠成熟，存在變道急剎、貼線行駛、匝道畫龍等問題，需OTA持續(xù)優(yōu)化。細節(jié)體驗轉(zhuǎn)向燈手感差、自動雨刮不靈敏、車內(nèi)儲物空間偏少、轉(zhuǎn)彎半徑較大等細節(jié)體驗不佳。充電配置 EV車型電池大但交流慢充功率僅7kW，夜間充電效率低，建議提升為11kW。

2025-08-01 12:22:25 0

許冠勇

2025款 DM 215KM激光雷達旗艦型

「最滿意一點」

最滿意的還是空間，和隨叫隨到的動力和完美的駕馭體驗，尤其在高速上跑到120的那種從容平穩(wěn)是其他車給不了的，而且開車時也不會覺得車有多快，轉(zhuǎn)向輕。另外就是外觀和內(nèi)飾,優(yōu)雅的外觀和內(nèi)飾的質(zhì)感接近完美。

「最不滿意一點」

低配沒有冰箱，不爽，尤其是夏天，更貪心一點，想要更多的純電續(xù)航。

2025-08-01 10:49:21 0

AOne21238571

2025款 DM 215KM激光雷達旗艦型

「最滿意一點」

買車之前就試駕了不少支持城市領(lǐng)航的車型，原本對比亞迪的智駕沒有什么信心的，買入后試了很多次智駕，基本除了小區(qū)就打開智駕，省了很多事。續(xù)航真實，100 公里一半的高速，電耗做的很棒。

「最不滿意一點」

OTA效率太低了，7.10宣傳唐L即將OTA更新智駕相關(guān)，8.1還沒有收到對應(yīng)更新。群友很多人都沒收到

2025-08-01 10:49:20 0

Huddang

2025款 EV 600KM四驅(qū)激光雷達旗艦型

「最滿意一點」

換了唐L之后，再也沒有加油的煩惱了，現(xiàn)在出門一點不擔心用車成本問題，空調(diào)基本上沒停過。電耗12kwh左右，這個水平，一個星期幾十塊錢都花不出去，周末出去玩，就算跑一圈下來回來還能剩一點電，感覺挺省心的。

「最不滿意一點」

隔音確實要相對差一點，當時試駕的時候我也問過銷售，他說正常的，習慣了也就無所謂了。

2025-07-31 11:44:23 0

絕處逢生8969344

2025款 EV 600KM四驅(qū)激光雷達旗艦型

「最滿意一點」

動力強，空間大。車內(nèi)最滿意的點就是它的二排，三排座椅可以放平。然后裝上床墊，我們一家三口在里面睡都不會很擁擠，這樣一下子就把我們的生活半徑擴的很寬，可以去短途旅行一些地方，省了住宿的錢，真的非常好。而且車里有冰箱，寶寶現(xiàn)在1歲半帶一些輔食在路上也不用擔心會壞，然后熱輔食的話，我們在車上放了一套鍋具和電磁爐外接電源，這給寶寶熱飯也非常非常的方便，體驗一下就提升了。還有智能輔助駕駛感覺也非常的方便，比亞迪這塊兒其實做的我感覺還是能夠得上第一梯隊，而且在安全方面嗯會強制你去APP里學(xué)習課程考試通過之后才能使用還是挺好的，能夠讓我了解到智駕在什么場景下可能會危險，需要自己接管，明確了邊界之后就會心里有底。我特別喜歡的就是智能泊車，讓我一個不會倒車入庫和側(cè)方的人能夠很精準的聽到車位上非常的開心，之前每次停車還得打電話給老公讓他下來停，現(xiàn)在一鍵停車。然后車子的加速也非常的快，我們選的是四驅(qū)版本的。百公里3.9秒加速。比較好開，非常的跟腳，基本上是指哪兒打哪兒，超車什么的，也非常的靈敏。然后現(xiàn)在上馬路牙子也是輕輕松松，讓我們停車的時候非常的輕松。現(xiàn)在還沒有跑到一些比較極限的路況，比如說你地沙地這些主要還是城市通勤吧，感覺還是非常夠用的。

「最不滿意一點」

我對這個車子最不喜歡的兩個點，第一個點是前備箱，沒有電動的，然后每次打開都很麻煩，要去駕駛室摳兩下那個按鈕，然后關(guān)的時候也非常的麻煩，得用很大的勁兒去摁那個引擎蓋兒才能關(guān)上，對女生也太不友好了。然后第二個點就是它的二排座椅是手動的，唉，落地都快30萬的車了，竟然是手動的二排座椅每次打開讓人上第三排的時候，還要把那個第二排的座椅手動摳開，我都覺得非常的傻，希望比亞迪的產(chǎn)品經(jīng)理能夠看到這個，改進一下。

2025-07-31 11:13:26 0