2023-07-14 05:02:29
購車價90.68萬元 油耗9L/100km 購于2023-7 購車地點黔西南布依族苗族自治州 其他
外觀很大氣,選的寶石青顏色變化豐富。商務用途的話比GLS略微遜色。操控真比GLS好,因為貴州的路真的是地無三里平,(高速除外)在導航上看就是豬大腸,開過合作伙伴的GLS像開大船,X7轉彎、對向會車、超車、提速、剎車整個操控來說容易上手,媳婦以前開的高爾夫嘉旅,小車換大車選X7的主要原因是媳婦開,雖然她也有20年駕齡。女士坐車選奔馳,駕駛車選寶馬。我們一家個子都不大所以空間寬敞夠用,看車的時候主要是看X5,3.0L6缸是寶馬的精髓,應該也是電車普及最后的倔強,但3.0的沒貨要等,而且沒優惠,X5空間確實比進口大,座椅比X7的長點、柔軟有支撐力、舒服得多,試駕的2.0家用也夠,但媳婦一向做事大氣看上了旁邊的X7,一問優惠8.39W,貸款再讓5W,雖然有利息但是做生意需要本錢,有本錢也可以掙得了錢,一年后還款無違約金,貸款無任何手續費、無強加裝飾,任何車輛置換享5年十萬公里的保養約等于兩萬元,提一句肖總監和小楊銷售服務真的很好,耐心、客氣。(以前沒買過好車,沒接觸過寶馬4S店)還送了腳墊、寶馬拉桿箱、輪轂懸浮車標、送的貼膜(我們家用車從來不貼膜,貼膜不安全,雖然曬點,媳婦說有冰袖比貼膜好,因為下雨的晚上倒車必須放下車窗,閑麻煩,所以主副駕沒要貼)選車也是最低配,一是我十六年駕齡加媳婦20年駕齡得出的經驗,二是生意人講究個實惠和最大化。置換選的7座主要是經歷過的尷尬,2+2+2的布局,當5個人的時候誰都不愿意坐第三排,東西多了又需要放倒第三排,因為做生意經常免不了裝貨,對生意人來說還是7座科學點,節假日出游大寶二寶和表哥堂哥全部上6個小孩剛好一車,不用事先吵吵誰和誰坐一起了,我們家有14口人,父母親生了我們姐弟三個,組成三個家庭,每家兩個小孩,體現了真正的公平。X7智能車機感覺沒我的比亞迪宋不拉屎的好用,宋不拉屎前擋風玻璃除霜除霧都可以安排,而且只要你口速快普通話標準,宋都能照辦。X7優點是駕駛模式可以語音指揮,其它的使用時間短還沒摸索出來,哈曼卡頓音響太一般了,雖然我們一家都不喜歡嗨歌。X7的油耗真的嚇我一跳,看官們恐怕都不相信,出4S店時表顯25公里,第一次加油到跳槍646元,8.3元每升,跑了745公里,加第二次油到跳槍湊整500元,油站的人說晚上8:00以后去加少0.3元每升,在4S店怠速導入導航數據將近50分鐘,和差價0.3元抵消,算出每公里0.68元,每100公里8.7升,四舍五入約等于9升,鄉村路和高速各半,這么重的車身,車高風阻大還省油,我認為主要得益于2023款加入的48V輕混幫助了提速和起步。我叔有臺2015年的進口X32.0低功率版平均油耗百公里12個油,開車很激烈。同事的3系城市鄉村路1.0元一公里,鄉村省道高速平均油耗6角一公里,應該是多大馬力跑多少速度最省油有個速度值的,以前看車市分析過,時間長忘記了,(插一句,經??窜囀?0多年了,從來沒冒過泡,這是第一次)8月份交到媳婦手里開段時間再比較,不用說油耗坑定比我開著高。女生預判差點和膽子小些,總是愛踩剎車,自然踩油門加油的時候就頻繁點。愛人駕駛過:昌河面包7座營運車、有縣與縣之間的營運執照(第一輛車)、奇瑞QQ、義烏跑過的士、房地產公司的林肯,結婚后做服裝生意拉貨的比亞迪F3R、批發百貨的東風風行M3、接送孩子的高爾夫六及嘉旅1.4T、宋plus、現在的X7。作為80版的人,西部省份地區人吃過的苦我們都吃過。
外觀個人覺得2022款比23款好看,顏色很多但選擇很少,加配置等車時間很長,而且23款減配很多。