2025-05-11 22:50:11
極氪7X 2025款 兩驅版 磷酸鐵鋰
購車價21萬元 油耗0L/100km 購于2025-5 購車地點臺州 其他
· 優點
一臺讓全家人都滿意的智能電動SUV 提車極氪7X一個月，行駛里程剛過1000公里，從日常通勤到周末自駕，這臺車徹底改變了我們全家對電動車的認知。分享一些真實體驗，給正在觀望的朋友參考。 一、外觀與空間：低調的實用主義者 極氪7X的設計延續了家族化的簡約風格，封閉式前臉和隱藏式門把手科技感十足，但最打動我的是它的空間靈活性： 大五座的真諦：后排腿部空間接近1米，孩子在后排輕松蹺二郎腿，老人上下車也不再抱怨“窩著腿”。 后備箱的驚喜：常規狀態下能放下兩個28寸行李箱+嬰兒車，露營時一鍵放倒后排直接變身“雙人床”。 細節加分項：B柱上的隱形掛鉤（掛外賣/包包）、后排座椅加熱/通風（南北家庭剛需），這些配置讓家人直呼“貼心”。 二、駕駛體驗：舒適與操控的平衡 作為一款中大型SUV，極氪7X的調校明顯偏向家用，但偶爾也能滿足駕駛欲望： 動力響應：單電機長續航版7.5秒破百，城市超車毫無壓力，電門線性不竄，坐后排的家人不再暈車。 底盤質感：雙腔空氣懸掛選裝后過濾顛簸非常干脆，過減速帶時終于不用“提前剎車”了。 靜謐性：無框車門+雙層玻璃，高速120km/h車內對話清晰，通勤變成享受。 三、智能配置：用得上才是真香 起初對新能源車的“彩電”無感，但極氪7X的智能化確實解決了痛點： ZEEKR OS 6.0系統：語音控制覆蓋空調、車窗、導航（支持連續指令），孩子現在上車就喊“EVA，播放恐龍兒歌”。 LCC+增強版：高速和擁堵路段自動跟車省力不少，特別是雨天識別精度依然穩定。 AR-HUD：導航箭頭直接“鋪”在路面上，再也不用低頭看屏幕分心。 四、續航與補能：焦慮？不存在的 CLTC 605km續航：實際城市通勤（開空調+座椅通風）能跑500km左右，每周充一次電足夠。 800V高壓平臺：第三方快充樁15%-80%僅需10分鐘，吃個快餐就能滿血復活。 家充樁福利：谷電0.3元/度，每月電費不到100元，油車車主表示羨慕。 總結：一臺“不將就”的家庭車 極氪7X可能不是最運動的SUV，但它完美平衡了空間、舒適和智能化。如果你需要一臺能讓全家人都點頭的車，它會是一個理性又溫暖的選擇。
· 缺點
1、智駕還不夠聰明，還是華為的厲害 2、Eva反應速度還不夠快