2025-06-13 22:20:24
馬自達3 昂克賽拉 2023款 2.0L 自動質雅版
購車價10.4萬元 油耗11L/100km 購于2025-6 購車地點杭州 其他
· 優點
我的次世代馬自達3昂克賽拉馬上就開了一周了，今天來和大家分享一下我本人的實際用車體驗[耶R] [一R]首先是外觀：馬自達的外觀基本沒的說，19年德國紅點設計大獎、20年世界年度車等大獎拿到手軟！前臉的天使大燈和尾部的四圓尾燈真的帥爆了好嘛！車身優雅的線條，流動的光影效果，處處都展現著馬自達的魂動設計。 [二R]內飾：馬自達的減法美學在次世代上體現的淋漓盡致！簡約而不簡單的內飾，讓全車摸得到的地方基本都是真皮和軟包。精致的鍍鉻裝飾也處處彰顯著馬自達的細節，實用的物理按鍵和旋鈕更是能給到你精確的反饋，同時讓你在駕駛中也可以實現盲操，更加的安全！ [三R]安全：說到安全就不得不說說日系車中的“另類”了，都說日系皮薄肉脆，可馬自達偏偏是日系中的硬骨頭！國內外各項碰撞測試全優，馬自達全車更是多為熱成型鋼和超高強度鋼材，B柱和一體式沖壓車門都是1500兆帕熱成型鋼，更有1800兆帕的熱成型前防撞鋼梁為你的安全保駕護航！ [四R]操控：馬自達引以為傲的創馳藍天技術和人馬一體理念貫穿了馬自達的整個品牌。6at變速箱聰明的換擋邏輯更是能讓自動擋實現比手動擋更快的換擋速度，超高壓縮比發動機技術更是讓無數廠家垂涎三尺（全世界都想要豐田的技術，而豐田唯獨只想要馬自達的技術）。 [五R]缺點： 夏天空調制冷效果一般。 同級別空間稍顯局促，中間凸起地臺很高。 車子剛點火的時候全村都知道我出門了（其實這是得益于它的高壓縮比發動機），高速胎噪和發動機噪音也比較大。 自吸發動機起步很肉，光吼不走的感覺，但是轉速上來以后油門真的特別絲滑更腳，2.0L 158p的動力仁者見仁，總有人說不夠用，其實我個人真的覺得在市區和高速超車游刃有余。 [暗中觀察R]這上面都是我的個人看法，不喜勿噴，歡迎大家補充！
· 缺點
網上都說后排小，其實完全夠用，沒有那么夸張