2025-07-09 16:16:11
購車價11.98萬元 油耗0L/100km 購于2025-7 購車地點臨沂 其他
給各位iCar v23的車友們1. 充分利用智能輔助功能,但別依賴 ? L2+級輔助駕駛在高速、環路用著超省心,尤其是長途時開自適應巡航+車道保持,能緩解不少疲勞,但記得雙手別完全離開方向盤,復雜路況及時接管更穩妥。 ? 語音助手“你好,iCAR”喚醒后,試試說“打開空調23度+播放周杰倫的歌”這種連續指令,識別率很高,開車時不用分心點屏幕。 2. 能耗把控小技巧 ? 市區通勤用“經濟模式”足夠,電門響應溫和,續航更扎實;跑山路或需要急加速時切“運動模式”,動力隨叫隨到,兩者切換很靈活。 ? 充電別等電量低于20%再充,平時保持在20%-80%區間,對電池更友好,長途前充滿就行。 3. 細節維護能加分 ? 車內儲物格里可以放個小收納盒,數據線、停車卡這些小物件別亂扔,不然過彎時容易滾來滾去響。 ? 雨天開車后,記得把后視鏡和門把手擦干,尤其北方冬天,避免結霜影響第二天使用。 4. 多和車機“互動” 車機系統會通過駕駛習慣學習優化,比如常用導航地點、喜歡的音樂風格,多用幾次它就越來越懂你,甚至會主動推薦路線或歌曲,有種“專屬定制”的感覺~ 總之,iCar v23是輛越開越順手的車,多摸索細節,能解鎖更多小驚喜,大家有其他妙招也歡迎一起交流呀!
說實話,iCar v23整體很讓人滿意,但如果硬要挑點小不足,主要有這幾點: ? 車機偶爾反應稍慢:尤其是同時開著導航、音樂,再用語音指令切換功能時,偶爾會有1-2秒的延遲,雖然不影響使用,但對比手機的流暢度會稍顯遜色。 ? 后排中間地臺有輕微凸起:雖然高度不高,但滿載3人時,中間乘客的腳可能需要稍微調整姿勢,長途會略感局促。 ? 快充速度中規中矩:從30%充到80%大概需要40分鐘,在同級別里不算頂尖,著急趕路時會希望能再快一點。 不過這些都是小問題,不影響它成為一輛性價比很高的家用車,畢竟沒有完美的車,適合自己的才最重要~ 你覺得呢?