2025-07-07 01:23:08
購(gòu)車價(jià)33.68萬(wàn)元 油耗8L/100km 購(gòu)于2025-7 購(gòu)車地點(diǎn)朝陽(yáng)區(qū) 其他
提車?yán)硐隠8已經(jīng)一個(gè)多月,作為一款主打家庭場(chǎng)景的中大型SUV,它在空間、智能化以及能耗表現(xiàn)上給了我不少驚喜,當(dāng)然也發(fā)現(xiàn)了一些需要改進(jìn)的地方。以下是我的詳細(xì)用車體驗(yàn)。 人機(jī)交互: 理想L8的人機(jī)交互系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,語(yǔ)音助手“理想同學(xué)”識(shí)別率高,能精準(zhǔn)執(zhí)行導(dǎo)航、空調(diào)、娛樂(lè)等指令,甚至支持連續(xù)對(duì)話,開(kāi)車時(shí)基本可以“動(dòng)口不動(dòng)手”。車機(jī)系統(tǒng)UI設(shè)計(jì)直觀,功能邏輯清晰,OTA升級(jí)后還會(huì)不斷優(yōu)化體驗(yàn),理想同學(xué)整體還是比較聰明,連續(xù)對(duì)話也能識(shí)別每個(gè)口令。 智能駕駛: NOA(導(dǎo)航輔助駕駛)在高速路段的表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀,自動(dòng)變道、跟車、調(diào)速都很流暢。但在擁堵路段,系統(tǒng)有時(shí)會(huì)過(guò)于謹(jǐn)慎,比如面對(duì)加塞車輛時(shí)會(huì)急剎,遇到行人或者加塞的車輛會(huì)主動(dòng)避讓,變道時(shí)機(jī)不夠果斷,希望后續(xù)OTA能優(yōu)化策略。
不足:轉(zhuǎn)向異響,需售后檢查 目前發(fā)現(xiàn)的一個(gè)問(wèn)題是低速轉(zhuǎn)向時(shí)前懸架偶爾有異響,在網(wǎng)上差了說(shuō)是前臂叉(擺臂)的問(wèn)題,這周準(zhǔn)備去售后更換。雖然不影響駕駛安全,但對(duì)于一輛新車來(lái)說(shuō),這種小毛病還是有點(diǎn)影響體驗(yàn),希望廠家能在品控上更加嚴(yán)格。