往往瘋狂之后，總要有一個時期是用來冷靜的，生活如此，一款新車的推出也是如此。全新君越先期只推出了3.0L旗艦版一款車型，憑借超高的配置和與更高級別車型比拼的實力，給我們留下了深刻的印象，之后別克進而推出了2.4L與2.0T兩個排量，本以為它們的表現本應很一般，但通過試駕2.0T頂配版，讓我們之前還未平息的心情，又掀起了一波新的波瀾。

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全新君越2.0T在外形設計上與3.0L車型并沒什么區別，很多蘊含科技性和豪華感的設計與配備均得以保留。它并沒有因為受到版本的限制，而放棄那些只屬于旗艦車型的高端配置，這一點，是很多車型都不能滿足大家的。

在很多品牌的車型中，都存在這這樣一種慣例，那就是混動版車型往往要比普通版車型價格貴很多，并且配置也會應有盡有全部提供。不過對全新君越來說，2.4L eAssist混動版車型雖然沒有隨著2.0T和2.4L車型的腳步上市，但這款混動車卻只是在低配版車型身上做的文章，內部配置實在有些說不過去。

2.0T版本僅在尾部標識上增加了T字標識，低調之中向外界展示了自己那顆勇于挑戰的心。全新君越在外形設計上力求表現出豪華車的氣質，同時也不失些許靈動，很多討巧的設計都運用的得心應手，在所覆蓋的年齡段上也進一步年輕化不少。