馬上就到9月了，車市又將迎來重量級的金九銀十銷售旺季，不少廠家都將自己的重量級新車在9月發(fā)布上市，目的是依靠車型的新鮮度來爭奪這全年最大銷量的一段時(shí)間的市場份額，沖擊年初指定的銷量目標(biāo)，爭取更大的利益等等。而對于我們消費(fèi)者而言，這反而是福音，預(yù)示著將會有更多的車型可供選擇。還等什么，下面就讓我們搶先了解一下9月即將上市的新車吧！

廣汽本田第九代雅閣

上市時(shí)間：9月12日

預(yù)計(jì)售價(jià)：18-34萬

新車看點(diǎn)：符合國人審美，尺寸略有減小

作為國內(nèi)曾經(jīng)最為最賣座的日系中級車，合資品牌的標(biāo)桿，在經(jīng)歷了多次改款之后終于迎來了換代，廣汽本田第9代雅閣將于2013年9月12日正式上市。

第9代雅閣大量采用了鍍鉻裝飾滿足國人審美需求，粗壯的三橫幅鍍鉻目前本田家族的標(biāo)準(zhǔn)臉譜。全新雅閣無論從長、寬、高數(shù)據(jù)上來看，都相較現(xiàn)款減小了一些。特別是在軸距上，新雅閣從2800mm降低為2775mm。

動力方面，第九代雅閣將會搭載3款發(fā)動機(jī)，分別為2.0i-VTEC和2.4Earth Dreams及3.0V6 Earth DreamsVCM可變氣缸技術(shù)發(fā)動機(jī)，2.4與3.0L發(fā)動機(jī)是地球夢動力總成，與之匹配CVT與6AT自動變速箱。

東風(fēng)本田杰德

上市時(shí)間：9月6日

預(yù)計(jì)售價(jià)：14.98萬起

新車看點(diǎn)：外觀時(shí)尚，1.8L動力

東風(fēng)本田全新緊湊型MPV車型杰德將于9月6日正式上市，并且官方公布了杰德車型的預(yù)售價(jià)格，為14.98萬元起。而根據(jù)申報(bào)信息來看，杰德將搭載1.8L發(fā)動機(jī)，內(nèi)部采用5座和4+α兩種座椅設(shè)計(jì)方式。

激進(jìn)的線條占據(jù)了所有人對杰德的主觀印象，設(shè)計(jì)上它使用了Concept S概念車的諸多元素，例如富有運(yùn)動氣質(zhì)的黑色進(jìn)氣格柵、X形前臉、以及優(yōu)雅流暢的軀體。向下俯沖的引擎蓋，突出的前包圍、以及銀黑呼應(yīng)的配色，讓眼前的這個(gè)家伙看上去有些不太好惹。

杰德的尺寸為4660/1775/1500（mm），軸距為2760mm，相比之前所發(fā)布概念車的尺寸略大一號，而與新一代思域那4535/1755/1450（mm）的數(shù)據(jù)相仿。作為一款主打空間優(yōu)勢的緊湊型MPV，杰德?lián)碛?座和4+α座兩種，能夠更好的滿足不同消費(fèi)群體的需求。在4+α車型中，我們能夠看到，杰德的第二排采用雙座布局，帶來更寬裕的乘坐空間，而第三排座椅在不用的時(shí)候可以放倒，并獲得更平整的行李箱空間。

杰德的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以概括總結(jié)為清爽、溫馨、檔次。從整體布局上來看，它像是縮小版的奧德賽，而在用料與質(zhì)感的體現(xiàn)上卻是現(xiàn)款奧德賽所不能比擬的。淺色基調(diào)帶來了和諧的車內(nèi)氛圍，而貫穿中控臺的淺色木紋飾板也并不顯得老氣，相反，映射出豪華感相當(dāng)不錯。

動力上，杰德將采用1.8L和2.0L動力系統(tǒng)，而傳動部分，其匹配的是CVT變速箱，再加上ECO模式的應(yīng)用，相信杰德在燃油經(jīng)濟(jì)性上也會有不錯的表現(xiàn)。

一汽豐田新銳志

上市時(shí)間：9月中旬

預(yù)計(jì)售價(jià)：21萬起

新車看點(diǎn)：Mark X外觀掛豐田標(biāo)，內(nèi)飾動力不變

一汽豐田一直都希望銳志可以像凱美瑞一樣熱銷，但銳志運(yùn)動的定位還是不能吸引消費(fèi)者們購買，因此換代成為吸引消費(fèi)者的最好舉措。去年，新一代銳志（日本名稱為：Mark X）在日本上市，而國產(chǎn)全新銳志將于9月中旬上市。

全新銳志的外形與海外原版車型完全一致，造型變得更加時(shí)尚、運(yùn)動，具有濃重日式情結(jié)設(shè)計(jì)也許會讓有些消費(fèi)者不能接受。全新銳志雖然進(jìn)行了換代，但全新銳志的車身尺寸與現(xiàn)款銳志完全一致。因此可以斷定，全新銳志的車內(nèi)空間和行李箱空間應(yīng)該與現(xiàn)款車型一致。

比較遺憾的是，全新銳志的動力系統(tǒng)完全沒有改變，希望銳志使用更先進(jìn)發(fā)動機(jī)的消費(fèi)者們要失望了。不過現(xiàn)款銳志的發(fā)動機(jī)雖然不先進(jìn)，動力也不是很強(qiáng)勁。但出色的耐久性、燃油經(jīng)濟(jì)性和極小的震動是著兩臺發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢。