在很多消費(fèi)者的印象當(dāng)中，自主品牌車型一直是以價(jià)格取勝，而在造型設(shè)計(jì)和做工材質(zhì)等方面都無法與合資車型相比。如今，家轎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，很多合資車開始通過壓低售價(jià)來提高競(jìng)爭(zhēng)力，自主品牌的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不再那么突出，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)才是硬道理。而在全新推出的2014款和悅上，你一定可以看到江淮所做出的努力。（本次試駕車型為1.5MT 尊逸型，售價(jià)7.88萬元。）

新車預(yù)售價(jià)格表：

大嘴前臉/日行燈/LED光帶尾燈——外觀更時(shí)尚

【老款和悅】

2014款和悅其實(shí)是一款中期改款車型，而非換代。但其整體的提升較為明顯，單從外觀而言，新款和悅確實(shí)比老款車型顯得更加時(shí)尚、動(dòng)感。前臉采用了新潮的大嘴造型，中網(wǎng)下沿采用了更寬的鍍鉻裝飾，并去掉了江淮車標(biāo)兩側(cè)的橫條，顯得更加簡(jiǎn)潔大氣。前大燈造型稍作調(diào)整，雖然內(nèi)部結(jié)構(gòu)基本未變，但上方增加了類似寶馬的白色燈眉，讓其眼神顯得更加犀利。霧燈造型也進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)增配了LED日間行車燈。

【老款和悅】

新款和悅車身尺寸沒有變化，2710mm的軸距在同級(jí)車型中依舊占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。遺憾的是后排車窗并沒有采用深色的私密玻璃。全新的雙五輻合金輪轂造型獨(dú)特，顯得比較個(gè)性。輪胎方面采用的是國產(chǎn)的萬力輪胎，規(guī)格為205/55 R16。尾燈經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，整體輪廓與寶馬尾燈非常相似。同時(shí)加入了時(shí)下流行的LED光帶設(shè)計(jì)，時(shí)尚感得到明顯提升。