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突破常規 試長安馬自達昂克賽拉

皮卡車市

2014-04-02

馬自達3在日本本土名為Axela,它已經在國內走過9年的時光,這次迎來了第三次換代,同時它的名字也回歸了Axela,被音譯為“昂克賽拉”。搭載創馳藍天技術的全新馬自達3昂克賽拉,當我見到它的時候,標題中的“突破常規”就是我對它最大的感受,它的變化更像是一次革新。

昂克賽拉是長安馬自達第二款采用“魂動”設計理念的車型,“魂動”二字聽上去抽象,但當你看到昂克賽拉的時候,力量與美的碰撞就是昂克賽拉對“魂動”設計的最好詮釋設計師根據動物世界里短跑健將獵豹的面部元素,賦予了昂克賽拉一幅充滿攻擊性的前臉,與CX-5相比,昂克賽拉的更像是在捕捉獵物的獵豹。

昂克賽拉車身尺寸 長寬高分別為4582/1795/1458mm 軸距為2700mm在同級別中優勢不算明顯,并且側面靈動緊湊的設計在視覺上總是讓人感覺它的內部空間應該不會太大。被安裝在車門處的反光鏡,相比安裝在常規A柱三角區,可盡可能減小轉向盲區,只是反光鏡上的轉向燈設計的未免太小氣了,不夠顯眼。

昂克賽拉的三廂造型絕對相比馬自達3星騁要動感協調的多,緊湊短小的后備箱造型設計,讓它的三廂造型也充滿了運動感。后尾燈的示寬燈造型與前大燈LED日間行車燈造型前后呼應,雖然沒有提氣的LED光源,但銳利的后燈造型看上去也非常拉風。

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