我們看到一個現狀，自主品牌在國內汽車市場銷售所占比例一年不如一年。越來越多的合資、進口品牌將擠壓自主品牌的生存空間。面對這種情況，提高產品質量當然是必然選擇。但如果選擇跳出這個紛爭激烈的泥潭，通過與國外知名廠商合作，建立屬于自己的高端品牌，似乎也是一種出路。觀致就是這樣一個品牌。而它的首款車型就是觀致3。

    ♦ 觀致的發(fā)展

    觀致成立于2007年12月，總部位于江蘇常熟，該地區(qū)正日益成為中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的的重要區(qū)域。觀致目前正在該地區(qū)建造一個設備先進、高效、環(huán)保的生產基地。該生產基地的初始產能為每年15萬輛，最大產能將達到每年30萬輛。觀致汽車目前在德國慕尼黑、奧地利格拉茨以及中國上海擁有設計及工程研發(fā)中心。

    ♦ 第一款車型 觀致3 能否為企業(yè)打響第一槍

    說的再多，沒有拿得出手的產品，永遠都是紙上談兵。既然立足高端，走的是精英化路線。那么我們自然對產品從內到外都有更高的期許。外觀是不是成熟大氣，內飾是不是做工優(yōu)良，配置是不是豐富合理，駕馭是不是匹配完善，動力油耗是不是超于同級。如果滿分是十分的話，那么觀致3從這幾個方面可以得到7-8分的成績。失掉的兩三分來自還不算成熟的動力總成匹配以及內飾的品質感還有待提升這兩個方面。

    首先說說外觀是否成熟大氣吧，個人認為，觀致3的外觀已經達到合資品牌車型的設計水平。不僅如此，它還具有自己的特點。外觀并沒有花哨的設計，線條簡潔，造型硬朗。這種風格很貼近德系車，如果以德系車的外觀水準來看，觀致3也是合格的。前臉造型和大燈樣式都大氣飽滿，這種風格也很容易造就經典，讓人百看不厭。所以從外觀來說，這款車達到了高端定位的水平。

    低平寬大的車身讓這款車的重心顯得很低，也容易營造沉穩(wěn)厚重的車身感受。側面線條和尾部線條都盡量筆直。這樣的設計其實充斥全車。尾燈的樣式圓潤大氣，甚至能感受到一些復古的感覺。尾燈內部的光帶夜間辨識度很高，但遺憾沒有采用LED光源。1.6T車型配備雙出排氣管，是很好的身份辨識手段。