國產，對于每一個豪華品牌都是一把雙刃劍，降低成本可以換來更好的配置表現和優勢價位區間，而裝配質量是否能不被弱化，卻成了令人擔憂的問題。作為沃爾沃國產計劃落于實處后的首款SUV車型，市場表現不錯的XC60備受期待，尾標換成“沃爾沃亞太”字樣后的它是否能夠更進一步，網上車市今天到店實拍文章幫您一探究竟。

動力部分：

作為最核心的構成部分，國產版沃爾沃XC60在動力總成方面帶來了新的態度。除了沿用之前綜合表現出色的2.0T引擎外，全新發動機的加入也給國產版增加了熱賣的信心，而面對競品，其在產品力方面擁有了更多制勝的籌碼。

國產版沃爾沃XC60與進口版最大的區別在于動力部分，發動機及變速箱目前確定的共有兩種方案，發動機分別有2.0T高低功率兩種版本。高功率版本搭載直列5缸渦輪增壓引擎，最大功率：180kW，最大扭矩：350N.m；低功率版本采用全新的Drive-E系列四缸體渦輪引擎，最大功率：157kW，最大扭矩：300N.m。此外，頂配的智越版搭載2.5T直列5缸渦輪引擎，最大功率：187kW，最大扭矩：360N.m。

變速箱國產版XC60四驅版全部采用6速手自一體變速箱，而與全新Drive-E系列引擎配合出現的則只有8速手自一體箱體，出于變速箱扭矩承受力考慮，不過后一套動力總成將不會出現裝配四驅系統的版本。

外觀部分：

沃爾沃國產版XC60外觀部分99%以上沿用了進口版的設計，車身尺寸分毫不差，也沒有對應中國市場在軸距方面做出調整，操控跟空間表現都與進口版本基本一致。外觀設計除尾標處加入“沃爾沃亞太”標示外，其余部分無明顯體現國產身份的設計調整，雖然略感保守沒有太多突破，但卻是也符合沃爾沃一貫的“保守經典”作風。

車輪部分國產版XC60 T5 4WD樣式方面略有調整，變化比較細微。尺寸相較于進口版略大一號，同時輪胎尺寸也調整為米其林Pilot Sport 3系列235/55 R19 101V，不論是在“面子”角度還是實用性上都有一定程度的提升。