“What SPIRIOR is？Paranoid！”，這是一句具有調(diào)侃性的語(yǔ)句，以運(yùn)動(dòng)為理念打造的現(xiàn)款思鉑睿具有良好的駕駛感，但這種偏執(zhí)卻在空間的表現(xiàn)上并不盡如人意。“What All-New SPIRIOR is？Comprehensive！”而這一句則概括了我對(duì)新一代車(chē)型的看法。從平臺(tái)到動(dòng)力系統(tǒng)，從設(shè)計(jì)到內(nèi)裝工藝，從豪華配置到科技裝備...可以說(shuō)全新思鉑睿迎來(lái)的是一次革命性的激變。

本田技研將全新思鉑睿視為真正意義上使用FUNTECH技術(shù)的車(chē)型，僅憑這一句話便可以看出它在整個(gè)家族中的戰(zhàn)略地位。在全新思鉑睿尚未浮出水面之前，以魂動(dòng)設(shè)計(jì)的阿特茲，馬丁臉的蒙迪歐都可稱為這個(gè)級(jí)別當(dāng)中設(shè)計(jì)杰出的作品，但現(xiàn)在，這個(gè)說(shuō)法可能要有所轉(zhuǎn)變了。

用蛻變或是顛覆此類的詞匯來(lái)描述全新思鉑睿，我想都不為過(guò)。當(dāng)你第一次面對(duì)它時(shí)，富有攻擊性的設(shè)計(jì)似乎已填滿了你全部視線，這源于層次感頗豐且復(fù)雜的線條。進(jìn)氣格柵、前燈組、倒梯形前包圍中央?yún)^(qū)域，構(gòu)建出了意想不到的視覺(jué)性。

雖然諸多元素已體現(xiàn)于全新奧德賽當(dāng)中，但安置在更為低矮的轎車(chē)上時(shí)，似乎全新思鉑睿對(duì)前衛(wèi)的定義更加準(zhǔn)確。同比上一代車(chē)型，車(chē)身尺寸得以了大幅晉升，軸距增加了75mm，長(zhǎng)寬高分別增加20mm、10mm、15mm，曾因空間不足導(dǎo)致上一代銷(xiāo)量不佳的狀況，也會(huì)因此而好轉(zhuǎn)。

利用備廂邊緣折角形成的小尾翼造型，是運(yùn)動(dòng)類車(chē)型管用的手法。豐富的線條同樣也落實(shí)于尾部設(shè)計(jì)當(dāng)中，尾燈組造型相比前燈組有所收斂，內(nèi)部光源則采用了LED，而點(diǎn)亮后的效果相信在夜間具有很強(qiáng)的車(chē)型識(shí)別性。