國(guó)內(nèi)中高端汽車市場(chǎng)一直被德系車占據(jù)，與經(jīng)濟(jì)家轎一直從實(shí)用出發(fā)不同，中高級(jí)車型似乎更加看重品牌與文化，但隨著國(guó)產(chǎn)化與汽車市場(chǎng)的不斷完善，中高級(jí)車型也逐漸發(fā)下身段，很多豪華車型價(jià)格也降入30萬(wàn)區(qū)間，所以“性價(jià)比”也成了選擇中高級(jí)車型的重要指標(biāo)。今天我們?yōu)榇蠹覍?duì)比的兩款車型—全新皇冠與捷恩斯更是高性價(jià)比的代表。

先期上市的全新皇冠只有2.5L車型，價(jià)格區(qū)間為27.98-38.58萬(wàn)元。而捷恩斯則有3.0L/3.3L兩款動(dòng)力，價(jià)格區(qū)間為37.80-64.88萬(wàn)元。但從價(jià)格來(lái)看，國(guó)產(chǎn)皇冠的頂配車型差不多和進(jìn)口捷恩斯入門級(jí)價(jià)位相當(dāng)，這主要是由排量、關(guān)稅等原因造成的，具體到配置方面兩款價(jià)格相近的車型究竟誰(shuí)強(qiáng)誰(shuí)弱？

全新皇冠前進(jìn)氣格柵采用倒梯形設(shè)計(jì)，更大面積中網(wǎng)配備了橫條幅，細(xì)節(jié)上導(dǎo)流孔和折角的設(shè)計(jì)也讓新車具備了更多的年輕化元素。中央LOGO區(qū)域采用的是透明水晶質(zhì)感菱形網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，看上去非常精致；捷恩斯外觀方面，現(xiàn)代全新的流體雕塑設(shè)計(jì)風(fēng)格被現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)的爐火純青，在不同定位的車型上都能被設(shè)計(jì)師刻畫(huà)的非常到位。

全新前臉，最讓人血脈噴張的無(wú)疑就是進(jìn)氣格柵的造型了，太夸張，太霸氣。但當(dāng)我們感嘆它如此霸氣不遮時(shí)，其實(shí)工程師卻在思考怎樣讓它更有利于行人的安全，當(dāng)你走進(jìn)它，摸一摸的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，表面是樹(shù)脂的，并不是以往車型那樣冰涼，那樣生硬，工程師說(shuō)，結(jié)合智能彈起式發(fā)動(dòng)機(jī)罩以及這個(gè)樹(shù)脂進(jìn)氣格柵，能夠有效減少對(duì)于行人的事故傷害。

外觀方面，現(xiàn)代全新的流體雕塑設(shè)計(jì)風(fēng)格被現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)的爐火純青，在不同定位的車型上都能被設(shè)計(jì)師刻畫(huà)的非常到位。即使是在車身尺寸達(dá)到了4990mm/1890mm/1480mm，軸距3010mm的情況下，都不會(huì)讓整車顯得浮躁，反而有種沉穩(wěn)的動(dòng)感，就好比肌肉強(qiáng)健的運(yùn)動(dòng)員穿著一身筆挺的西裝一樣。