國內消費者對于皮卡車型可能比較陌生，在國外，尤其是北美，皮卡可以算是家庭必備的車型了，它不僅具有轎車能做人的特點，后斗還能拉貨，較高的車身使其具有出色的通過性，可以說皮卡車型是個出色的多面手，能夠滿足人們不同的用車需求，今天我們就為大家推薦三款國產皮卡車型，帶大家近距離的體驗一下它們的魅力。

基本參數

由上表可以看出，今天推薦的三款車型在車身尺寸上大體相同，且都采用了非承載式車身結構，車身整體的剛度很大，以確保車輛在復雜路況下的表現，值得一提的是，銳騏新一代皮卡兩驅版和四驅版在車身尺寸上有所不同，四驅版在車身寬度和高度上更有優勢。

鄭州日產—銳騏新一代

指導價格（萬元）：7.78-14.48

推薦理由：鄭州日產作為較早在國內推出皮卡車型的廠商，在去年12月份推出一款新車型—銳騏新一代，相比2005年推出的銳騏皮卡經典款，銳騏新一代在車身尺寸上更大，軸距更長，后排乘坐起來更為舒適，同級別獨有的雙安全氣囊、搭載的車載娛樂系統和豐富的儲物空間也為車輛的日常使用增加了不少便利性。

銳騏新一代皮卡在外觀上相比經典款車型更加時尚、硬朗，外突的粗壯輪眉更增添了力量感。家族式大U形前臉提升了車輛的辨識度，與大燈一體式設計的前進氣格柵采用了鍍鉻裝飾，很顯檔次。遠近光一體式設計的鹵素大燈搭配超大的反光碗，擁有著不錯的照路效果，LED日間行車燈不僅看起來很顯檔次，更提高了白天行車的安全性。

銳騏新一代方正的造型搭配車身側面的線條屬于典型的皮卡風格，車身尺寸上相比現款車型要大出不少，特別是軸距多出了100mm，能夠為后排乘客提供更為寬敞的乘坐空間。與車身同色的反光鏡搭配轉向燈既美觀又實用，很典型的轎車化設計。由于皮卡車型的車身相對比較高，側踏板可以使駕駛員和乘客更方便的上下車。粗壯的鍍鉻裝飾行李架彰顯了銳騏新一代的野性，兼具了實用性和裝飾性。

銳騏新一代的內飾整體采用了灰色的基調，布局簡單規整，中間配備了大尺寸的觸控液晶屏，主副駕駛配有安全氣囊。可能是出于對成本的控制，中控臺的材質選用了硬質塑料，得益于出色的裝配工藝使得整體看起來并不廉價。四幅方向盤直徑偏大，握感非常出色。雙圓式的儀表盤界面比較簡潔，中間藍底白字的液晶顯示屏可以顯示行車電腦等信息，還是非常實用的。

銳騏新一代共有2.4L汽油機和2.5T柴油機、3.0T柴油機三款發動機可供選擇，我們試駕的這臺車型配備了3.0T柴油發動機，最大功率131馬力，最大扭矩280牛·米，機艙的布局規整，機艙蓋上配備了隔音棉。通過發動機艙內的銘牌可以看出，銳騏新一代搭載的型號為ZD30的3.0T柴油發動機源自日產，這款發動機也在現款車型上使用，動力和可靠性的表現均不錯。5擋手動變速箱換擋行程略長，換擋時帶有一定吸入感，3擋可調的手動分動箱可在高速兩驅、高速四驅和低速四驅之間切換。