近來小型SUV的火爆著實讓SUV這類車型備受矚目，較低的價格、不錯的通過性使得很多年輕消費者投向了小型SUV的陣營，俗話說人往高處走，人們對于車的要求也是越來越高，傳統(tǒng)的中型SUV憑借舒適的空間、豪華的配置能夠買足人們更為豐富的需求，今天我們就為大家推薦市售的三款主流中型SUV，看看它們的表現(xiàn)如何。

由上表可以看出，我們今天為大家推薦的三款車型分別是馬自達CX-7、福特銳界和別克昂科威，售價方面馬自達CX-7明顯要比后兩款車型偏低，不過三車都定位于中型SUV，所以在車身尺寸方面相差不大，銳界憑借2850mm的軸距拔得頭籌，在乘用空間方面有著先天的優(yōu)勢，馬自達CX-7和昂科威相同的2750mm軸距屬于這個級別標準的參數(shù)。

一汽馬自達-CX-7

廠商指導價（萬元）：19.98-27.38

推薦理由：CX-7的外觀酷似跑車的設計使其贏得了不小的回頭率，內飾方面設計時尚大氣。更值得一提的就是一汽馬自達CX-7的動力和操控常會讓你產生一種這不是SUV的錯覺。在車內的車用空間方面一汽馬自達CX-7面對競品車型有著不小的優(yōu)勢，再加上低于對手的售價，相信一汽馬自達CX-7在這個市場上一定會掀起不小的波瀾。

一張加了鍍鉻裝飾條的大嘴搭配上蜂窩狀的進氣格柵，不說多么的驚艷但絕對是非常的大氣。大燈采用遠近光分體式設計，近光加入了透鏡。同時氙氣大燈還帶有自動頭燈與大燈清洗裝置。內部的構造使用大面積銀色鍍鉻元素提升了時尚感。雖然車身尺寸寬大但是得益于跑車式的設計整車看上去并不臃腫，相反造型十分的動感。尾部整體設計流暢，給人敦實的感覺，底部加入黑色防擦護板。在尾部我們還發(fā)現(xiàn)了一個增加便利性的配置，省去了掏鑰匙的麻煩。對于車主來說這絕對是一項貼心的配置。2.5L車型使用的是單邊單出排氣，但是在左側留有排氣口，如果您要是喜歡2.3T的雙出排氣不妨改裝一下。

內飾的布局與進口車型保持一致，分層式的設計體現(xiàn)了層次感。整體設計簡潔大氣。CX-7的方向盤為三幅式設計，真皮包裹的手感不錯，方向盤的粗細適中，一些女士車主在接受訪問時說握起來不會感到吃力，并且加入了多功能按鍵方便了許多。儀表采用三圓式的設計，紫色與紅色相結合的背光搭配年輕人應該會喜歡。

中控大屏為后加裝的，原車的多媒體帶有CD功能，AUX\USB外接音源接口一應俱全，只是USB接口的位置放置在了中央扶手箱前方不夠明顯。牽引力控制按鍵放置主駕的左下方。除了低配車型以外，其余車型全部配有座椅加熱。帶有9個揚聲器的BOSE音響，許多消費者說，這樣的配置在許多同級別車型上很少出現(xiàn)，突出了性價比。

 CX-7搭載的是一臺2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率：120KW/6000rpm最大扭矩：205N·m/2000-5500rpm。一汽馬自達CX-7的這臺2.5L發(fā)動機在競品車型中甚至可以媲美一些更大排量的車型。5速手自一體變速箱，升降檔非常的積極幾乎察覺不出有頓挫感，在保證平順動力輸出的同時百公里9.7L的油耗也是很不錯的。