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從內到外的改變 新逍客2.0L試駕

皮卡車市

2015-10-12

逍客作為小型SUV市場中的一員老將已經戰斗了8個年頭了,確實有些老了有點兒跟不上時代的節奏了。早在去年海外市場就已經推出了全新一代逍客,這款基于CMF平臺也就是和奇駿同平臺的小型SUV可謂是備受關注。如今東風日產經過了一年多的技術改進,終于推出了國產版本的全新逍客,那么這款車型與國際版有什么區別,相比老款又有什么升級呢?在這篇文章中編輯將會為您仔細分析介紹一下。

外觀

全新逍客的前臉采用了家族式設計,與新奇駿出自同一平臺,自然也長的有些神似,相比老款呆萌的造型真是精神了太多。頭燈的造型也充分迎合整車刀鋒式的設計理念,顯得棱角分明,燈腔內部集成有遠近光分離式頭燈以及LED日間行車燈,頭燈采用了傳統的鹵素光源,犀利的LED日間行車燈辨識度很高。

    新逍客雖然主打年輕運動,但是它的接近角達到了18.5度離去角達到了28.7度,離地間隙達到了188mm,保證了一定的通過性,而且車身的寬高比達到了1.15,所以整體看起來非常協調。雙色拋光設計的18寸五輻輪圈,視覺效果非常不錯,整體造型感覺也極具動感,輪胎方面采用了規格為215/55 R18的普利司通動力俠輪胎。

車尾的設計同樣是最新的家族式風格,犀利的棱角,復雜的線條營造出了豐富的層次感,個人最大的感覺就是精神、運動以及年輕。尾燈的造型與頭燈相互呼應,造型狹長,整體感覺犀利,光源方面采用了鹵素與LED相結合的設計,夜晚辨識度不錯。

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