近年來，東風(fēng)風(fēng)行緊跟市場趨勢，將旗下MPV車型設(shè)計(jì)得更加偏向轎車化。在繼續(xù)深耕商用MPV的同時，進(jìn)軍家用MPV市場，而剛剛上市的風(fēng)行S500便是首款代表產(chǎn)品。對于該車后續(xù)是否會增加“T”動力版本，東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車技術(shù)中心副主任翟克寧向網(wǎng)上車市表示：“在動力匹配上，由于小排量的發(fā)展趨勢，渦輪增壓肯定是一個很好的選擇。我們目前也有在開發(fā)這方面的產(chǎn)品。這個分兩步，第一步是1.5T的，第二步可能會是1.2T的，帶高能直噴的。”

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東風(fēng)風(fēng)行S500車身長寬高分別為4620/1810/1720mm，軸距達(dá)到2750mm，擁有超越同級車型的最寬車身和比肩同級車型的軸距水平。寬大的車身不僅可以提升車輛的舒適性，同時也能帶來更多可以有效利用的車內(nèi)空間，充分滿足不同消費(fèi)者對車輛用途的多樣化需求。

風(fēng)行S500的前臉設(shè)計(jì)簡潔，鍍鉻的進(jìn)氣格柵配合幾條硬朗的線條隆起，讓人看起來很舒服。而霧燈上方長條狀的日間行車燈的點(diǎn)綴，給整個前臉增添活力氣息。風(fēng)行S500的車身側(cè)面顯得比較高挑，筆直的腰線貫穿車身，協(xié)調(diào)流暢。尾部則為了呼應(yīng)前臉的設(shè)計(jì)理念，同樣比較簡潔，鍍鉻裝飾條很好的與兩個尾燈銜接，整體感較強(qiáng)。

內(nèi)飾造型方面，風(fēng)行S500通過簡約的中控臺線條，配合中央操控區(qū)的多媒體系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)操控布局，達(dá)到簡約、莊重的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。在安全方面，風(fēng)行S500搭載了博世最新ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、前駐車?yán)走_(dá)、倒車?yán)走_(dá)、360°全景影像系統(tǒng)等裝備，幫助車主應(yīng)對日常駕駛中的各種狀況。在便利性配置方面，一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、定速巡航、后視鏡電動折疊等裝備，讓行車變得更加便捷。

動力方面，東風(fēng)風(fēng)行S500將全面升級，在原有自然吸氣發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上新增兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，包括1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，另外一款有望為1.2T缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)。目前，兩款發(fā)動機(jī)正在研制當(dāng)中，未來將搭載于風(fēng)行S500上。

在國內(nèi)6-10萬元級MPV市場中，寶駿730是目前非常有競爭力的一款產(chǎn)品。未來東風(fēng)風(fēng)行S500換搭小排量缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)后會與寶駿730展開競爭，一方面燃油經(jīng)濟(jì)性將得到增強(qiáng)，另一方面為消費(fèi)者提供了更多動力選擇。相信兩款增壓發(fā)動機(jī)普及后，風(fēng)行S500的市場銷量將有望得到提升。(網(wǎng)上車市 2015年12月2日 北京報道)