網上車市 北京報道-鈴木2015年在中國市場推出了鋒馭1.4T車型以及國產小型SUV 維特拉，其中維特拉于2015年11月30日正式上市。這款車繼承了維特拉的品牌基因，定位于硬派城市SUV，具有出色的性能和完善的安全保障系統。在已經到來的2016年，鈴木將在新產品方面繼續發力。網上車市近日對鈴木2016年將在中國市場推出的新車進行了盤點，2016年鈴木有望在中國市場推出全新B級轎車、新款鋒馭、全新奧拓等5款新車，新車型的密集投放將進一步壯大鈴木在華產品陣容。

鈴木此前在上海車展中正式發布了最新的1.4T直噴式渦輪增壓發動機（BOOSTERJET），這款發動機最大功率為103kW，最大扭矩達到220Nm，動力表現十分強勁。跨界SUV鋒馭和小型SUV維特拉都已搭載新發動機，市場競爭力得到大幅提升。在發動機技術得到實質性發展的同時，鈴木還將持續向中國導入更多新產品，進一步擴大在華產品陣容，增強品牌競爭力。

鈴木旗下緊湊型SUV超級維特拉與B級轎車凱澤西此前以進口的形式在中國銷售，后因其定位以及所在細分市場競爭等因素目前已經停產 。長安鈴木延續超級維特拉的越野風格將維特拉車系全新車型進行國產，并于10月30日正式推出；而在轎車方面，長安鈴木也有望延續凱澤西的產品優勢，專為中國消費者打造一款全新B級轎車。未來長安鈴木首款B級轎車上市后，將憑借進口車的品質與同級別車型競爭。

鈴木全新一代奧拓車的專利圖已經在國家知識產權局進行申報，新車外觀相比現款車型進行了很大改動。全新一代奧拓采用了四方的外觀造型，貝殼狀的前大燈緊扣在車頭兩側；三道豎直輻條進氣格柵以及大嘴樣式的下格柵相呼應，凸顯獨特的個性氣息。此外，新一代奧拓基于鈴木全新底盤平臺打造，大量采用高強度鋼材與超高強度鋼材，有效抑制車體彎曲與變形，車身強度較上一代車型提升了約30%。同時車身重量也同步降低，與上一代車型相比，減重60kg。需要指出的是，全新一代奧拓軸距較現款大幅增加了100mm，這將使新車在空間表現方面更加出色。

根據重慶市發改委公布的消息，長安鈴木焊接2017款YAE（即鋒馭）生產線改造項目已經獲批。由此可見改款鋒馭將于明年上市。現款鋒馭是長安鈴木旗下首款搭載1.4T增壓引擎的車型，對于這款發動機，重慶長安鈴木有限公司總經理淺井慶一曾表示：“全新技術的1.4T直噴式渦輪增壓發動機是鈴木全球領先、率先投放中國市場的全新型發動機，而且也是基于中國市場對動力的需求。”2017款鋒馭將有望延續現款車型的動力配置，搭載1.4T渦輪增壓發動機和1.6L自然吸氣發動機。