網(wǎng)上車市 北京報(bào)道-上汽通用此前規(guī)劃了面向2020年的“綠動(dòng)未來”五年戰(zhàn)略規(guī)劃，未來五年將推出超過10款新能源產(chǎn)品，2016年旗下三大品牌主力平臺(tái)均會(huì)推出全新一代新能源車型。近日，雪佛蘭品牌新一代新能源車揭開面紗。網(wǎng)上車市從上汽通用官方獲悉，雪佛蘭邁銳寶XL今年將推出一款混動(dòng)車型。這也是雪佛蘭品牌在華推出的首款混動(dòng)產(chǎn)品，新車上市后將于豐田凱美瑞雙擎展開競(jìng)爭(zhēng)。

目前雪佛蘭在華共有十款車型，覆蓋由A0級(jí)到B級(jí)市場(chǎng)，均為傳統(tǒng)汽油車型。此前，雪佛蘭曾在華推出賽歐純電動(dòng)車，但目前已經(jīng)停止銷售。邁銳寶XL混動(dòng)版的推出將填補(bǔ)雪佛蘭品牌新能源產(chǎn)品的空白。按上汽通用新能源規(guī)劃，到2020年每年推出一款國(guó)產(chǎn)混動(dòng)產(chǎn)品，除邁銳寶XL混動(dòng)版外，未來還會(huì)有多款雪佛蘭品牌新能源車登陸中國(guó)市場(chǎng)。

目前新一代邁銳寶混動(dòng)版已在北美地區(qū)亮相，整車動(dòng)力單元基于雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)。這套混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)1.8升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)的電驅(qū)動(dòng)單元組成。而1.8升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生91千瓦的最大功率，結(jié)合兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，這套動(dòng)力單元的最大輸出功率達(dá)到134千瓦。其中電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，由額定功率為1.5 千瓦/時(shí)的鋰離子電池組提供。盡管尺寸很小，但是這款電池可使新車在純電動(dòng)模式下?lián)碛?8 公里/小時(shí)的最高時(shí)速。

縱觀國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)，豐田去年推出的凱美瑞雙擎是邁銳寶XL混動(dòng)車最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。凱美瑞雙擎的動(dòng)力總成，是由一臺(tái)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率為151千瓦，相比邁銳寶XL混動(dòng)要多17千瓦。但在續(xù)航里程方面，邁銳寶XL混動(dòng)的純電續(xù)航里程能夠達(dá)到80公里，相比凱美瑞雙擎純電續(xù)航理論上僅有的5公里，要占據(jù)較大的優(yōu)勢(shì)。

上汽通用未來五年將逐步推進(jìn)電氣化技術(shù)，到2020年推出超過十款新能源產(chǎn)品。上汽通用總經(jīng)理王永清表示：“按照中國(guó)制造2025要求，上汽通用將繼續(xù)深化目前的新能源發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。”未來新能源車銷量至少達(dá)到占比10%，這需要雪佛蘭品牌的很大支持。