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英菲尼迪EX25對比寶馬X1

皮卡車市

2010-02-03

對于每天兩點一線的“上班族”來說,親近大自然或許是他們最大的奢望,具有簡單越野功能和轎車操控性的城市SUV就成了他們的最好選擇。1月20日寶馬X1正式上市,首批引進中國市場的X1型號為XDrive 28i,搭載了一臺直列6缸3.0升引擎。中國市場售價為55.25萬元。同樣作為高端品牌的英菲尼迪也推出了全新的EX車型,售價49.8萬-64.91萬。那么這兩款的市場競爭力究竟如何?為了能讓消費者更加清楚地了解它們,我們把這兩款車型放到了一起,通過一個全方位對比,詳細的告訴您它們各自的特點。

一、整車尺寸對比

寶馬X1和英菲尼迪EX目前都是以進口方式在中國地區銷售的車型,均屬于一個級別的城市SUV,售價也都在55萬元左右。從價格看,這兩款車型的受眾群體均屬于社會成功人士。兩款車型在車身尺寸方面,寶馬X1要明顯小于英菲尼迪EX25。同時在軸距方面,英菲尼迪EX25達到2800mm,確保了EX25內部空間的寬敞,相比之下寶馬X1就略先緊湊。油箱容積方面,英菲尼迪EX25達到了80L,足以確保了人們短途旅行的需求,寶馬X1僅為63L。寶馬X1的后輪尺寸達到了255/40R18,確保了在強動力輸出時車輛不會側滑。英菲尼迪EX25由于車身較大,在自身質量要比寶馬X1多出了144Kg。

二、動力性能

寶馬X1和英菲尼迪EX的發動機存在著明顯差距。英菲尼迪EX25配備的是動力性能突出的2.5升VQ發動機,在保障發動機動力強勁的同時,有確保油耗。這一點從最大功率和最大扭矩的輸出就可以看出。寶馬X1則裝備的是直列6缸3.0發動機,動力十分強勁,最高時速可以達到206Km/h,百公里加速也僅為6.8秒。英菲尼迪EX25采用的后輪驅動,寶馬X1為四輪驅動,在越野性能上可以說寶馬X1占了優勢。在變速器方面英菲尼迪EX25裝備的是帶有自適應系統的7擋手自一體變速器,駕駛者可以充分享受到駕駛的樂趣。寶馬X1則是6速手自一體變速器。EX25剎車系統采用的是散熱性能良好的前后通風盤,寶馬X1則采用的是前通風后實心。

三、安全配置

從上表我們可以看到,在電子主動安全系統的配備中,ABS+EBD、動態穩定系統和6安全氣囊均成為了這兩款車的標準配置。EX25還增加了BA剎車輔助系統,可以有效的減短剎車距離。寶馬X1則是配備了電子車速鎖和輔助下坡系統,為經常越野的車主提供了更加周到的保護。值得一提的是EX25還配備了全景式倒車系,統較普通倒車影像可以有效地減少泊車時的刮蹭。而寶馬X1也不甘落后,在配備了倒車雷達的同時,還裝配了倒車影像,方便車主準確的停車入位。

四、豪華配置

寶馬X1和英菲尼迪EX25的舒適配置可謂是應有盡有,電動天窗、真皮座椅、自動空調、定速巡航、多功能方向盤等設備都成為了標準配置。比較遺憾的是EX25沒有配備DVD系統只是配備的6碟CD,但是11個揚聲器的音樂效果,可以讓乘員充分體會到音樂的樂趣。寶馬X1的全景天窗是得其自身更加時尚,同時乘客也可以更好的享受大自然。英菲尼迪EX25還配備了細微劃傷自動愈合車漆,可以更加有效地保護好自己的愛車。這項裝備在同級車中是很少見到的。

通過上述對比之后,相信各位朋友對寶馬X1和英菲尼迪EX25已經有了一個初步的了解了。這兩款城市SUV都可以稱得上是日系和德系車型中的代表。英菲尼迪EX25空間寬敞,動力強勁,而且在車輛安全細節上比較到位。寶馬X1則是一款全新車型,其自身保障了寶馬的品質,同時科技感十足,越野性能較為突出。兩款車可以說是各有千秋,至于最終的選擇誰就要看消費者您的實際需要了。

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