幾乎所有廠家都把當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的希望寄托在中國消費(fèi)者對于SUV車型的喜愛上，和大部分廠家主推傳統(tǒng)方正造型SUV產(chǎn)品的思路有所不同，一汽馬自達(dá)好像偏愛跨界型SUV，已經(jīng)原汁原味國產(chǎn)了主打休旅的馬自達(dá)CX-7，無奈銷量一直不見起色，怎么辦？一輛不成再來一輛！于是就有了眼前這輛轎跑型SUV——馬自達(dá)CX-4，車長超過四米六，最小離地間隙達(dá)到194mm，車高卻只有一米五，它還算是一款SUV嗎？為什么被掛上“轎跑”的名頭？下面就為大家進(jìn)行解答。

外觀

馬自達(dá)最新的設(shè)計(jì)理念在CX-4上表現(xiàn)得淋漓盡致，最初以為車展上那輛“越”概念車就是造出來亮亮眼，沒想到居然真就這么量產(chǎn)了，一汽馬自達(dá)有如此勇氣我表示欽佩，至于能否打動消費(fèi)者的錢包，還有待上市之后才有結(jié)論。好車也挑人，從廠家宣傳口號可以看出他們對這款新車的心態(tài)：“走自己的路”。