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把手放腿上如何 體驗日產無人駕駛

皮卡車市

2016-07-13

網上車市日本橫濱報道 2016年7月13日,日產正式發布了搭載旗下無人駕駛技術1.0(ProPilot)車型-新款塞雷納(Serena)。這款車并不是該文的重點,其重點是搭載的ProPilot技術,這個被稱之為無人駕駛1.0的技術與其他品牌的無人駕駛技術有何不同呢?或許解放一只手已經不是夢了,為何是一只手?還需要繼續往下看。

把手放腿上不是夢 體驗日產無人駕駛技術-圖1

在開始之前我們先來解下什么是ProPilot技術。這項技術是日產研發的無人駕駛技術,目前可以說是1.0階段,它是日產ADAS高級輔助駕駛的系統的再進化,而目前日產也更愿意稱這款系統為輔助型的無人駕駛技術。

把手放腿上不是夢 體驗日產無人駕駛技術-圖2

把手放腿上不是夢 體驗日產無人駕駛技術-圖3

把手放腿上不是夢 體驗日產無人駕駛技術-圖1

目前的ProPilot系統組成核心是高分辨率攝像頭和ADAS高級輔助駕駛系統的控制單元,通過高分辨率攝像頭識別路況ADAS高級輔助駕駛系統分析路況與處理,并控制油門、剎車、轉向等系統,實現無人駕駛的目的。

把手放腿上不是夢 體驗日產無人駕駛技術-圖4

把手放腿上不是夢 體驗日產無人駕駛技術-圖5

本次體驗無人駕駛的車型是全新的日產塞雷納MPV,它也是首款搭載Pro Pilot的車型,正如我開頭所說,無人駕駛的是什么車不重要,重要的是體驗Pro Pilot無人駕駛技術,開門上車,啟動車輛掛入D擋,踩油門走車一切如常,之后就...

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