對于美國車，相信老一輩的國人都有著很深刻的印象，就是忽忽悠悠舒舒服服的，比如老凱迪拉克亦或是老君威。但從歐洲研發之后，變得不那么美國了，里面有了德國的“感覺”，而這次的新君越卻讓我改變了這個印象，它的感受可以說是讓美系車的感覺重新回歸。

5米長的車居然只搭載1.5T的小排量，新君越20T的動力夠用嗎？或者20T車型只是純粹為了拉低價格門檻？別克似乎在小馬拉大車的路上越走越遠。對于這樣一款身材和這樣一個動力的組合很多人可能會對這款車開起來如何持懷疑態度，說實話我也持懷疑態度，不過在試駕之前我先看了下它的配置，可以說是超級NB，該有都有了，你還要啥自行車呢？

單從車身尺寸上來說，君越有著無可比擬的優勢，無論是軸距還是長寬都領先同級別競品，畢竟它可以算是一款B+級車型了，所以從賬面的數據上看，有種欺負小弟的感覺。

時尚、年輕、運動，當下外形設計的主流似乎與這款車都不太搭邊。當然君越也不是為那些人準備的，沉穩的商務氣息，與嚴肅的風格是君越透露的獨特魅力。并且在很多地方我都能“嗅”到原始的美系車設計特點，比如那個寬厚的尾部。