隨著國內消費水平不斷地提高，中級車市場的需求也在不斷地加大，而大家也都在朝著更加舒適更加豪華的方向發展。當然這個細分市場的競爭也是愈發激烈，尤其是在30萬這一級別，可以選擇的車型實在是太多了，今天我們就選擇三款價位相似的中級車進行下對比，看看新君越、奧迪A4L以及邁騰它們哪款車更劃算。

今天選擇對比的車型分別是新君越2016款 28T 豪華型、奧迪A4L 2017款 40 TFSI 時尚型和邁騰2017款 380TSI DSG 旗艦型，這三款車雖然廠商指導價格有些差距，但算上經銷商優惠后，它們的終端價格很接近。

外觀設計方面，新君越采用了全新的家族式設計，整體風格更加年輕運動，5米的車長并不會顯得拖沓，反而靈活了不少，時尚大氣的風格還多了點商務氣息；奧迪A4L雖然定位于年輕化的用戶，但其明顯的家族式風格已經缺少了點性格；邁騰依舊是套娃的姿態，外形設計亮點并不多，雖然也少許加入了運動元素，但整體風格依然偏向于中庸。

三車在車身尺寸方面差異是比較大的，其中新君越在長度和寬度上優勢明顯，尤其是超過5米的車長，這也讓它顯得更大氣。軸距方面新君越和奧迪A4L都超過了2900mm，而邁騰則是在高度方面有優勢。

君越向來注重車內的舒適性體驗，而新君越也繼承了這一優良傳統，車內整體設計都處于同級車型一流水平，木紋飾板的加入讓內飾整體凸顯出豪華感，配以雙色皮質的設計元素，豪華之余又融合了年輕時尚。

奧迪A4L車內的運動氛圍也相當濃厚，全黑的色彩基調配合著家族式布局，再加上精細的做工，也完全符合年輕人的喜好，而且車內整體的科技感不錯。

邁騰內飾有著濃濃的大眾家族味道，整體的布局十分清晰簡潔，各個操控區域都十分規整，但就風格而言，相比另外兩款車，邁騰就顯得過于成熟了。

畢竟是30萬級別的中級車型，所以在常規的配置方面，三車都有著十分出色的表現，但我們今天來看看它們有差異的配置，看看同樣的30萬，誰能擁有最強的配置。

通過配置對比不難發現，新君越和邁騰表現出色，兩車在操控和科技配置方面表現相差無幾，但在舒適性配置方面，新君越卻更有優勢。而奧迪A4L在配置方面并不如其他兩車，很多配置要么是缺失要么是選裝項，同樣的30萬，還是新君越更有料。

動力方面，三款車型都是搭載了一款2.0T渦輪增壓發動機，但在動力輸出方面卻有著不小的差距，其中新君越最大功率達到了192kW，最大扭矩也達到了350Nm，整體表現要明顯優于奧迪A4L和邁騰。

總結：新君越車身更大氣，內飾豪華、配置豐富以及動力輸出更強勁；奧迪A4L品牌有優勢，但配置表現不理想；邁騰整體風格偏中庸，好在配置也不落下風，只能說是中規中矩。那么同樣是30萬元的價格，這三款車中級車誰的性價比最高呢？顯然花一樣的錢，買新君越能夠得到更多的東西，性價比更突出。