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網上車市著上汽榮威i6 16T試駕體驗

皮卡車市

2017-05-24

各位網友小時候有沒有經常聽自己父母說:別人家的小孩怎么怎么樣?今天我們要評測的不是別人家的小孩,而是我們中國品牌的新晉網紅車型榮威i6。自從RX5后,上汽乘用車的車型可謂臺臺“爆款”,當然i6同樣的熱銷也讓它不再敢于和一眾中國品牌和稀泥。此次推出的16T(1.0T)車型就將矛頭直指同級別合資的標桿車型本田思域1.0T和福特福克斯1.0T車型,看看我們自己家的“小孩”和別人家的掰掰手腕到底怎么樣?(關于i6車型,我們網上車市對不同的款型進行了諸多次的深度測試,有興趣的朋友移步下面圖片的傳送門。)

這小家伙不一般 上汽榮威i6 16T試駕體驗-圖1

這小家伙不一般 上汽榮威i6 16T試駕體驗-圖2

這小家伙不一般 上汽榮威i6 16T試駕體驗-圖3

這小家伙不一般 上汽榮威i6 16T試駕體驗-圖1

這小家伙不一般 上汽榮威i6 16T試駕體驗-圖2

這小家伙不一般 上汽榮威i6 16T試駕體驗-圖1

這小家伙不一般 上汽榮威i6 16T試駕體驗-圖4

這小家伙不一般 上汽榮威i6 16T試駕體驗-圖5

這小家伙不一般 上汽榮威i6 16T試駕體驗-圖6

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這小家伙不一般 上汽榮威i6 16T試駕體驗-圖8

這小家伙不一般 上汽榮威i6 16T試駕體驗-圖9

這小家伙不一般 上汽榮威i6 16T試駕體驗-圖10

這小家伙不一般 上汽榮威i6 16T試駕體驗-圖11

說實話小編個人內心一直很難接受這種以法規為主導的小排量風潮,但是靜下心來一想,對于車迷而言每臺車都應該配LSA或者Hemi那樣的引擎。但是對于拿汽車作為代步的普通消費者而言,小排量讓他們享受到了更低的稅金和有效的治愈了排量恐懼癥,可謂一舉多得。回到榮威i6個體而言,雖然基礎排量小,但是其表現出來的品質感,已經注定了其不在局限于中國品牌的角逐。

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