在純電動(dòng)技術(shù)尚不純熟各國(guó)又在大力強(qiáng)調(diào)環(huán)保的情況下，各大廠商紛紛推出了混合動(dòng)力車型來(lái)應(yīng)對(duì)該局面，其中的領(lǐng)導(dǎo)地位絕對(duì)有豐田一席，而該品牌豪華子品牌雷克薩斯的NX混動(dòng)車型是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的混合動(dòng)力SUV，推出后因外觀時(shí)尚技術(shù)成熟而備受好評(píng)；而如今，它的挑戰(zhàn)者出現(xiàn)了——繼承燃油版美式設(shè)計(jì)風(fēng)格的凱迪拉克XT5 28E。一邊是美式豪華，一邊是日式動(dòng)感，兩車究竟哪輛更值得購(gòu)買就由本期《不服來(lái)戰(zhàn)》來(lái)揭曉。

本次對(duì)比的兩款車均挑選的是頂配車型，它們分別是凱迪拉克XT5 28E 四驅(qū)鉑金版以及雷克薩斯NX 300h 全驅(qū) F SPORT，從價(jià)格上看，XT5確實(shí)比NX要便宜一些，但差距不大。

車身尺寸方面，XT5無(wú)論是長(zhǎng)、寬、高、軸距都全面領(lǐng)先NX，且相差很多，所以在空間上XT5應(yīng)該是有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的。

外觀方面，兩款車的差異性是十分明顯的。XT5的外觀繼承了凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割設(shè)計(jì)，美式設(shè)計(jì)風(fēng)格中那種有力量的豪華感在它身上體現(xiàn)得淋漓盡致；而NX也同樣承襲了雷克薩斯家族的家族式設(shè)計(jì)，碩大的紡錘形進(jìn)氣格柵、棱角分明的車身線條、線條凌厲的燈組等共同成就了該車的時(shí)尚動(dòng)感。