此前關于睿騁CC的報道想必大家都有所耳聞，而預計將于今年12月底正式上市的睿騁CC迎來了首次場地試駕，也算是為它正式上市之前提前預熱一下，號稱運用了全新家族式設計語言的首款車型，同時還配備性能DNA的它已經吊足了我們的胃口，搭載1.5L渦輪增壓發動機，匹配愛信6AT變速箱的它究竟帶給我什么樣的體驗，我們一起來看。

場地試駕能夠深度體驗一款車型的極限駕駛能力，但附帶的也會有局限性，而就場地試駕而言，睿騁CC的表現還是可圈可點的，1.5T發動機的動力日常絕對夠用，帶并不是非常激進罷了，懸掛的支撐性與底盤的緊湊性都調校的很厲害，但為了兼顧一些家用的舒適性，其實還有足夠的提升空間；變速箱在正常狀態下表現穩定，但深踩油門需要強制降檔時，變速箱的反應有延遲，不能及時的將動力傳遞、輸出，這點有些許的遺憾。