長安鈴木引進羚羊系列產品已經超過10年，這款經濟系轎車通過多年的考驗，憑借優秀的油耗表現和穩定的產品質量，受到很多消費者的喜愛。隨著國內汽車市場的不斷發展，新羚羊與夏利、自由艦系列產品成為競爭對手，但新羚羊曾經有很長時間沒能進入北京上海等一線城市，主要是因為排放不達標。2011款新羚羊即將在10月份正式上市，作為長安鈴木的主力產品之一，這款經典的經濟小車將重新回歸一線市場。

據悉，長安鈴木2011款新羚羊這次只推出了兩款車型，其中1.3L手動標準型售價4.58萬元，1.3L手動豪華型售價5.28萬元。目前豪華型已經抵達北京地區4S店展廳，我們將對這款車的外觀和內飾進行詳拍解讀，看看這款新車都有哪些變化。對這款車感興趣的消費者不妨親自到店看車體驗。

長安鈴木2011款新羚羊在外觀方面的變化不大，前臉的主要變化是近期格柵。老款羚羊采用的是單條幅式鍍鉻裝飾條，而即將上市的2011款新羚羊則采用3條幅式鍍鉻裝飾條設計。另外，這款新車配備了前霧燈，但保險杠以及大燈的樣式都與老款基本相同，并沒有做出太大的改變。

2011款新羚羊的外形尺寸依然保持老款羚羊的標準，并沒有進行加大或加長，而且整車的輪廓以及線條都還是老款經典的風格。唯一能看的出來的變化就是，這款新車采用了八條幅式輪轂造型，看上去比老款的樣式更加年輕化。而這款新車的輪胎尺寸為165/70R13，較高的扁平比可以提高整車的舒適性和經濟節油性。

2011款新羚羊的尾部也并沒有進行太大的改動，只是尾燈由原來的一體式改為分體式。目前新車型的后尾燈將后霧燈和倒車燈分別設計在牌照的左右兩側，與尾部的整體造型風格更加匹配。另外，2011款新羚羊的尾部與老款一樣，都配備了鍍鉻裝飾條，給這款經典車型帶來一些時尚感。

2011款新羚羊依然搭載老款發動機，排量為1.3L，最大功率和扭矩都沒有任何變化。但目前搭載1.3L發動機的新羚羊已經達到國Ⅳ排放標準。打開發動機艙，內部的布局還算整潔，而且機箱蓋內側還配備了隔音棉，作為一款經濟型小車確實比較難得。

長安鈴木2011款新羚羊的后備箱內部空間還不錯，而且內部設計了比較柔軟的保護層。能夠放下一些大件行李，對于家用來說已經足夠。而且這款新車配備了165/70R13全尺寸備胎，只是輪轂并沒有采用八條幅鋁合金樣式。這款新車的后備箱可以通過車內開啟，后備箱蓋采用機械式支撐方式。