日產(chǎn)軒逸一直是中國(guó)市場(chǎng)家庭轎車的明星車型，不僅價(jià)錢實(shí)惠空間超大，出色的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性更是無數(shù)消費(fèi)者對(duì)它青睞有加的重要原因。即使已經(jīng)是十年前技術(shù)的老款軒逸，在市面上依然受到追捧。而憑借著集團(tuán)內(nèi)部的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，東風(fēng)乘用車之前出品的A60與軒逸之間有著說不清道不明的關(guān)系，而A60的純電動(dòng)版本---E70到底如何呢？能不能做好一臺(tái)具有零排放的“人民的軒逸”呢？（之前我的同事已經(jīng)對(duì)E70進(jìn)行了詳細(xì)試駕，雷同部分就不再贅述了）

東風(fēng)風(fēng)神E70雖然是一款家庭用車，但它的駕駛特性卻無比鮮明，那就是走最純粹的舒適性取向，底盤的濾震表現(xiàn)在短短200km的試駕中給我留下了極其深刻的印象。但這并不意味著它就完全喪失了對(duì)操控性的追求，在北京著名的“紅井路”上，雖然車身有一定的側(cè)傾，但當(dāng)懸架壓縮到一定程度后的支撐性已經(jīng)超過了99%風(fēng)神E70目標(biāo)消費(fèi)群體對(duì)于操控的需求了。加上純電動(dòng)車的一些客觀物理特性，E70的整體駕駛質(zhì)感要高于同價(jià)位的汽油車型。