蔚來(lái)ES8在交付期內(nèi)出現(xiàn)的多次“跳票”，不僅引發(fā)了外界對(duì)于造車新勢(shì)力的諸多猜疑，同時(shí)也給這些企業(yè)帶來(lái)更多的思考。在這其中，扎根于中國(guó)浙江的合眾新能源雖然在知名度和影響力上無(wú)法與蔚來(lái)媲美，但通過(guò)一系列大手筆的引援，同樣展現(xiàn)出了雄厚的資本實(shí)力。7月26日，合眾新能源發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)車——純電動(dòng)SUV哪吒N01和全新SUV概念車Eureka 01。其中，60km/h等速續(xù)駛里程380km的哪吒N01，計(jì)劃將于今年8月投放市場(chǎng)。

搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)的Eureka 01，在前引擎蓋和前格柵處均采用了流線型線條設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)LED大燈組“目露兇光”，令人印象深刻。鮮明的車漆色彩對(duì)比強(qiáng)化了該車的運(yùn)動(dòng)屬性，頗具陽(yáng)剛之氣，很符合時(shí)下新一代年輕消費(fèi)者的審美偏好。

其內(nèi)飾的核心設(shè)計(jì)理念是“拓展與變化”。儀表板采用“輕薄”形體，改變了傳統(tǒng)儀表盤的厚重感與阻礙感。而橫向延展到車門的儀表板具有平臺(tái)化拓展性，有效實(shí)現(xiàn)硬件更迭的突破。后排座椅則貫徹家居空間的理念，確保乘客最大的自由感與舒適感，讓乘客有如在家中一般舒適自如。

Eureka 01車身搭載的“透明A柱”是合眾AR-View 行車系統(tǒng)的創(chuàng)新嘗試，通過(guò)OLED柔性屏，實(shí)現(xiàn)A柱的可視化。在一般情況下，A柱是透明的，這樣就解決了盲點(diǎn)問(wèn)題；在安全場(chǎng)景下，A柱可變?yōu)閷?shí)時(shí)社交視頻系統(tǒng)。

哪吒N01的長(zhǎng)寬高尺寸分別為3872×1648×1611（帶行李架）mm，軸距為2370mm。大燈組內(nèi)設(shè)置的LED日間行車燈，利用上揚(yáng)造型將車頭和側(cè)面自然地貫穿起來(lái)。動(dòng)力方面，其最大扭矩為175N·m，0-50km/h加速4.9秒。在快充模式下，充電30分鐘續(xù)航里程可達(dá)260km。

配置方面，該車采用了空調(diào)遙控啟動(dòng)、車輛信息監(jiān)控、360°全景攝像頭、自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、路況提示監(jiān)控等新人工智能技術(shù)。合眾新能源總裁張勇此前表示：合眾首款車（哪吒N01）同時(shí)面向B、C兩個(gè)市場(chǎng)。對(duì)公車型將為共享汽車提供差異化、定制化的軟件服務(wù)以及售后服務(wù)體系，對(duì)私車型則擁有更好的舒適性配置。