SUV市場的逐漸升溫，也促使了細分市場進一步的發展。大尺寸SUV由于較高的油耗以及笨拙的車身，受限于擁堵的城市中。而緊湊級SUV不僅擁有較高的通過性，同時還具有靈巧的車身與轎車般的油耗。隨著東風日產2011款逍客的推出，大幅增加了配置，與此也吸引了眾多消費者的目光，而在這一領域中，另外一個強勁的對手則是來自三菱的ASX勁炫。

整體參數

   

對于22萬元的售價來說，可選的車型有很多，例如中型SUV，中級轎車等等。但緊湊級SUV擁有比轎車更大更靈活的空間，較高的通過性；比中型SUV油耗更低，較好機動性；這也促成了它在汽車市場中不容忽視的地位。消費者面對新逍客與勁炫的最大問題則是國產與進口之間的抉擇，除此兩者在參數方面極為相近。雖然逍客在車身尺寸上略大于勁炫，但勁炫2670mm的軸距可以提供更好的后排舒適性，而逍客所配備的17寸輪轂在運動性與美觀度上更勝一籌。

動力性能

   

四輪驅動系統讓這款較小的SUV同樣具有較好的路面附著能力，并且在雨雪季節可以有效增強行車安全性。2.0升自然吸氣發動機技術相對成熟，后期保養及油耗都與轎車相當，性能方面對于日常城市道路來說已經夠用了。模擬6擋CVT變速箱在平順性方面表現出色，不過在加速方面是最大劣勢。三菱勁炫除配備多連桿后懸掛以外，加裝了穩定桿，進一步增強底盤剛性以及有效降低車輛轉彎時的側傾。