東風風神去年2.8萬的銷量相比09年雖然有所提升，但與制定的6萬輛銷量目標相比還是差了很多，所以2011年東風風神的目標銷量定為4.2萬輛。對于一個新生的自主品牌汽車廠商來說，保證前期的穩定發展非常重要，需要更多、更全面的產品線來支撐。風神汽車2011年將推出四款新車型，其中還包括一款全新三廂轎車。

2011年將推四款新車 全新三廂轎車或命名“S60”

東風風神在2011年上半年只有一款新車推出，也就是風神H30的CROSS版本，這款新車會在4月份正式上市。另外，風神還將在今年10月份對H30和S30車型進行較大的改款，使這款產品更富有競爭力。最為期待的是，風神汽車年底會推出一款全新三廂車型，定位高于S30，這款新車按照風神的命名規則很有可能是“S60”，而且有望搭載自主國產發動機。

未來將推更高級別轎車和SUV

網上車市網站在前一段時間采訪了風神汽車副總經理李春榮，得知東風風神正在研發SUV產品，但目前還處于初期階段，還不能確定這款車的準確上市時間。另外，東風風神之前在國內車展上亮相的D級概念車也有望在最近幾年量產上市，屆時新的產品線將研發更多的新車型。

下半年自主引擎發力 三款新車有望換“心”

東風風神今年在發動機研發領域也將持續發力，解決東風風神乘用車在動力搭配方面的短缺問題。據悉，東風風神在今年10月份將推出自主研發的1.6L發動機，屆時全新的1.6L發動機很有可能搭載在H30和S30改款新車型上，未來還將有2.0L、2.4L以及1.4T增壓發動機，滿足不同車款的動力需求。今年年底將推出的東風風神S60很有可能會搭載自主研發2.0L發動機。

  

東風風神H30-Cross是在風神H30的基礎做出的跨界改款車型，車頭部位最為明顯的改變就是與車身不同色的包覆式前保險杠，三條硬朗的鍍鉻中網裝飾條也顯示出了不同凡響的霸氣。車身側面同樣加入了不同色側裙，一條凌厲的要先橫穿前后車門，顯得格外動感。車輛配備了7幅式鋁合金輪轂，為整體運動感再次加分。車尾部裝備了時下流行的LED尾燈元素，大面積的尾燈組造型也很獨特，作為一款Cross車型，包覆式后保險杠自然是不可缺少的色彩，車尾部的反光板也為夜間行車增添了一份安全保障。

  

風神D級車不出意外的是將是概念車Tai-concept開發而來，新車在北京車展首發，車型借鑒了京劇元素，把京劇中臉譜、服飾等匯集到外觀設計中。中網采用了鍍鉻裝飾條邊框設計，并且采用了一體式霧燈進氣格柵，整體前臉看起來格外飽滿。Tai-concept概念車的尾部一車頭遙相呼應，采用了一體式排氣尾喉，一條鍍鉻裝飾條將兩側的排氣尾喉連接在一起，顯得格外運動。車頭和車尾均采用了冷光車標，概念車的定義表露的十分到位。