在我們一貫的思維定式中，提到中級車售價(jià)必然在20萬元以上，而在10-20萬元區(qū)間則是緊湊級車的市場。隨著國產(chǎn)品牌的崛起，一批自主中級車將車價(jià)拉到了合資緊湊級車的水平……不過，今天我們說的可不是自主品牌，市場的壓力已經(jīng)讓一部分合資品牌中級車大幅降價(jià)，下面我們就像您推薦三款售價(jià)在16萬左右的合資中級車。

長安福特 致勝

官方指導(dǎo)價(jià)：16.98萬-22.98萬元

推薦：2.0L 手動(dòng)舒適型（指導(dǎo)價(jià)：16.98萬元）

    

 作為福特蒙迪歐的第三代車型，在未上市之前就備受關(guān)注。極富沖擊力的外觀，科技范十足的內(nèi)部...加上在007新片中的搶眼表現(xiàn)一度成為國內(nèi)最受矚目的中級車之一。 

在國產(chǎn)以后讓人遺憾的是其動(dòng)力系統(tǒng)并沒有同步引進(jìn)，對于這樣一款外觀足夠運(yùn)動(dòng)的中級車來說是一個(gè)軟肋。不過，廠家似乎也意識到了這一問題，在年底將會(huì)推出Ecoboost渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，將動(dòng)力提升至新的層次。

并不是所有人都追求強(qiáng)動(dòng)力，有時(shí)候?qū)挸ǖ目臻g和靚麗的外觀就足夠了，因此致勝入門車型16.98萬元的售價(jià)較為平易近人。而這樣的價(jià)格就能買到一款合資中級車在幾年前是不可想象的。目前致勝還推出了零利率金融方案，最低月供500元左右便能開回家。