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奔馳/奧迪也坐不住了,2019年這10款純電車,續航500km已成常態

皮卡車市

2019-02-05

據初步統計,2018年有多達30多款新能源車投放市場,包括純電動、48V輕混以及插電混動等多種類型。2019年作為新能源汽車發展的關鍵一年,勢必會有更多電動產品推向市場。網上車市對2019年將要上市的電動車進行了梳理,挑選了10款網友較為期待的純電動車型。下面我們詳細來看看這些車型有哪些亮點,有沒有刺激到你的“味蕾”?

2019年最值得期待的純電動車-圖1

2019年最值得期待的純電動車-圖2

吉利GE11

產品亮點:采用和特斯拉Model 3一樣的前擋+車頂+后擋全幅式玻璃天頂、轎跑風格溜背設計;

綜合續航:410km;

2019年最值得期待的純電動車-圖3

2019年最值得期待的純電動車-圖4

GE11是吉利將要推出的一款全新純電轎車,將在今年第一季度正式開賣。新車外觀造型時尚、前衛,采用了與特斯拉Model 3一樣的前擋+車頂+后擋全幅式玻璃天頂。車身側面為轎跑風格的溜背設計,運動感十足。GE11車身長寬高分別為4736×1804×1503mm,軸距為2700mm,全面超越現款帝豪EV450。動力方面搭載一臺型號為“TZ220XS519”的驅動電機,最大功率130kW,綜合續航里程可達410km。

廣汽新能源Aion S

產品亮點:續航水平位列同級別首位、尺寸遠超北汽新能源EU5、提供定制化服務;

綜合續航:500km;

2019年最值得期待的純電動車-圖5

2019年最值得期待的純電動車-圖6

在2018年11月的廣州車展上,廣汽新能源公布了新能源專屬產品系列“Aion”,并首發了該系列首款產品——Aion S。新車將于5月正式開賣。外觀采用全新設計風格,提供兩種前臉造型,最大續航里程可達600km,綜合續航達500km。另外,Aion S搭載廣汽新能源AI系統2.0升級版以及諸多自動駕駛“黑科技”,可提供消費者介入生產過程的專屬APP定制化服務。Aion S車身長寬高分別為4768×1880×1530mm,軸距為2750mm。

北汽新能源EX3

產品亮點:跨界車身造型、配備眾多AI智能科技;

綜合續航:500km;

2019年最值得期待的純電動車-圖7

2019年最值得期待的純電動車-圖8

EX3是北汽新能源要推出的一款A0級純電動跨界車型,于去年廣州車展上正式發布。新車外觀時尚動感,符合當今年輕人的審美。車內配備了一鍵啟動、電子手剎等眾多實用配置。所搭載的驅動電機最大功率為180kW,峰值扭矩可達300Nm,在工況下綜合續航里程500km,等速續航600km。另外,新車車身長寬高分別為4200×1780×1638mm,軸距為2585mm。

比亞迪唐EV 600

產品亮點:配12.8/14.6英寸中控顯示屏、尺寸超榮威MARVEL X、百公里加速4.4秒;

綜合續航:超500km;

2019年最值得期待的純電動車-圖9

2019年最值得期待的純電動車-圖10

全新一代唐EV 600目前已開啟預售,最大續航可達600km,補貼后預售價區間為26-36萬元。新車0-100km/h加速時間可在4.4秒內完成,對于一臺中型級別的SUV來說,這樣的加速表現還是比較少見的,畢竟很多燃油版SUV都很難達到這樣的水平。另外,全新一代唐EV 600車身長寬高分別為4870×1950×1725mm,軸距為2820mm,全面超越榮威MARVEL X。

奔馳EQC

產品亮點:百公里加速將在5秒內完成,續航能力媲美特斯拉Modle X P100D;

綜合續航:500km;

2019年最值得期待的純電動車-圖11

2019年最值得期待的純電動車-圖12

奔馳新一代電動車EQ系列首款車型EQC率先在中國市場國產銷售,美國市場售賣將晚于中國。新車采用封閉式前進氣格柵,大尺寸三叉星輝內部集成了自適應巡航雷達模塊。新車配備雙電機系統,總輸出功率為300kW,最大扭矩達765Nm,百公里加速將在5秒內完成,搭載容量為80kWh的鋰離子電池組,NEDC工況下續航里程可達500km。EQC車身長寬高為4761×1884×1624mm,軸距達2873mm。

奧迪e-tron

產品亮點:百公里加速5.5s、配備10.1英寸與8.6英寸兩塊高清觸摸屏;

綜合續航:500km;

2019年最值得期待的純電動車-圖13

2019年最值得期待的純電動車-圖14

e-tron是奧迪品牌旗下首款量產純電動SUV 。新車基于奧迪縱置模塊化MLP平臺打造,動力方面將搭載雙電機組成的四驅系統,電機最大功率為300kW,0-100km/h加速時間為5.5s,最高時速為200km/h。NEDC工況下續航里程達500km。目前,奧迪e-tron已于比利時布魯塞爾工廠正式量產下線,并將于2019年以進口形式引入中國,2020年實現國產上市。奧迪e-tron美國售價7.48萬美元起。參考與其售價格相當的奧迪S6中美售價差,預計進口e-tron在國內的售價將超過70萬元。

別克VELITE 6

產品亮點:溜背造型設計;

綜合續航:291km;

2019年最值得期待的純電動車-圖15

2019年最值得期待的純電動車-圖16

VELITE 6是上汽通用汽車別克品牌將要推出的全新純電動車型。新車外觀采用別克家族最新的設計,高度還原了VELITE概念車的造型。動力部分搭載型號為TZ204XS85K02的電動機,最大功率為85kW。按照已經公布的消息,新車最高車速為150km/h,綜合續航里程僅為291km。另外,新車長寬高分別為4650×1817×1510mm,軸距為2660mm。

紅旗E-HS3

產品亮點:尺寸優于比亞迪宋EV500、百公里加速最快5.9s;

綜合續航:390km;

2019年最值得期待的純電動車-圖17

2019年最值得期待的純電動車-圖18

E-HS3是紅旗旗下的首款SUV車型,將于今年一季度正式投放市場。新車處于A+級SUV級別,軸距達2750mm,與同級車型比亞迪宋EV 500相比,紅旗E-HS3在寬度和軸距方面優勢明顯,意味著后排腿部空間將更加寬敞。動力部分搭載兩臺永磁同步電機,最大功率均為114kW,綜合續航為390km。新車還提供兩驅、四驅車型供消費者選擇,其中兩驅車型百公里加速時間為10秒,四驅車型僅需5.9秒,在同級車型中處于領先位置。

威馬EX6

產品亮點:“2+2+2”座椅布局、比威馬EX5空間更大;

綜合續航:未公布

2019年最值得期待的純電動車-圖19

2019年最值得期待的純電動車-圖20

在去年北京國際車展上一同亮相的還有威馬EX6 Concept,其量產版車型也將在今年推向市場。該車的外觀造型遵循了一體式極簡設計理念,同時,更大的車身尺寸也帶來了更為靈活的空間應用。威馬EX6 Concept采用了“2+2+2”的車內座椅布局,不僅為第三排乘客的進出保留了過道空間,更優化了第三排乘客的乘坐感受,預計該布局將沿用至量產版車型。

愛馳U5

產品亮點:采用大五座布局、軸距表現達主流中型SUV;

綜合續航:460km;

2019年最值得期待的純電動車-圖21

2019年最值得期待的純電動車-圖22

愛馳U5定位于A+級5座純電動SUV,將于2019年下半年量產,綜合工況續駛里程460公里,最大續駛里程可達560公里(使用能量續航包)。新車基于愛馳自主研發的MAS平臺打造,車身長寬高分別為4680×1880×1680mm,軸距達到了主流中型SUV的水平2800mm。另外,愛馳U5的電池容量為63kWh,電池包能量密度達到170wh/kg;電機的最大功率和最大扭矩分別為140kW和315Nm。

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