自退出中國市場后，鈴木就全力進攻印度以及歐洲市場，并于2018年底在歐洲推出了1.0T的維特拉改款車型。近日，這款維特拉改款車型進行了綜合測試，這款1.0T三缸版本維特拉最大功率為82kw，最大扭距149 N·m低于1.4T的前款不少，而百公里成績也由8.7s增長到了12s。不過，這款車依舊非常適合駕駛，綜合油耗僅為5.8L，4.17米的SUV車市重量僅為1.23噸，能支持一定的輕度越野。

改款之后的維特拉搭載了自適應巡航與車道偏離輔助等裝置，并且將后備箱空間加大為375-1120L，同時，高配版本依然會提供四驅。維特拉的性價遠遠比不上自主品牌的小型SUV，如吉利繽越，長安CS35等，因此去年隨鈴木退出國內。而在歐洲，維特拉的起售價為2.25萬歐，與一臺奧迪A3的價格相差不多，因此在2018年，維特拉在德國銷量僅有7000臺也不足為奇了。