在一款車型的傳統燃油版本正式上市后不久，又緊隨其后的將其混合動力版本或純電動版本推向市場，已經成為目前眾多車企在國內市場發展的一套規定動作。在5月中旬，全新起亞K3正式上市，而現如今其插電混動版本車型也已準備就緒。那么它都有哪些特點？表現如何？接下來咱們一塊研究下。

在這套插電混動系統中，發動機的最大功率為77kW，最大扭矩為147N·m；電機的最大功率為45kW，最大扭矩為170N·m。

電池方面，車輛搭載有12.9kWh高效鋰電池，使用家用充電樁從0充至滿電狀態需要4小時。同時，車輛擁有EV純電和HEV混動兩種驅動模式，在EV模式下，車輛的續航里程最高達80km。此外，根據官方信息所顯示，新車每百公里綜合油耗僅為1L。

對于車輛的插電混動系統有了一定了解后，我們再來看看車輛的外觀和內飾設計，不過在此前全新起亞K3曾憑借著出色的顏值給人們留下了很深刻的印象，而現在其插電混動版本可以說將這一優點很好的繼承了下來，并在諸多細節方面融入了個性化元素。