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福特全新7座SUV,全身運(yùn)動(dòng)套件,教你如何抵御中年危機(jī)

皮卡車市

2019-10-17

中年危機(jī)還被稱為“男人四十綜合征”,是指這個(gè)人生階段可能經(jīng)歷的事業(yè)、健康、家庭婚姻等各種關(guān)卡和危機(jī)?,F(xiàn)如今更多的男性同胞步入了帶娃階段,曾經(jīng)選車注重操控駕駛也變?yōu)榱搜巯碌?座、舒適、大空間。而今天我們?cè)囻{的這款車可以說讓步入中年危機(jī)的男同胞看到了希望的曙光,它就是福特新銳界ST-Line,至于這輛車為什么能抵御中年危機(jī)呢?一起往下看。

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖1

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖2

之所以稱其為“中年危機(jī)的解藥”究其原因有二,其一是ST-Line套件加持下外觀的運(yùn)動(dòng)感劇增,其二是新銳界駕駛起來有著雄厚的動(dòng)力儲(chǔ)備以及輕快的駕駛質(zhì)感。而本次試駕活動(dòng)分為兩個(gè)車型進(jìn)行體驗(yàn),因此前對(duì)新銳界ST版本進(jìn)行過賽道試駕,所以不再過多贅述,我們選擇了日常較為走量的ST-Line版本進(jìn)行體驗(yàn)。

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖3

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖4

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖5

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖6

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖7

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖8

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖9

新銳界ST-Line黑色鋼琴漆的中網(wǎng)和ST車型如出一轍,而下方專屬的運(yùn)動(dòng)組件更突顯了整車運(yùn)動(dòng)氣息,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看上去很不好惹,相較于前臉的視覺沖擊力,車身側(cè)面設(shè)計(jì)似乎平淡了一些,但電鍍處理的20寸輪轂,還是有著很強(qiáng)的質(zhì)感。車尾黑色面板與兩側(cè)LED燈組相連頗具層次感,下方的大口徑雙邊鍍鉻排氣也極為討人喜愛。

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖10

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖11

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖12

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖13

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖14

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖15

 

內(nèi)飾風(fēng)格還是福特經(jīng)典的設(shè)計(jì)依然是熟悉的味道,但換裝12.8英寸的中控屏幕后讓顯示效果得到提升,操作也十分的流暢順滑,新融入的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)也為儲(chǔ)物空間讓了路。細(xì)節(jié)上與ST車型相似,只不過FORD PERFORMANCE的標(biāo)識(shí)變?yōu)榱薙T-Line,但這些小細(xì)節(jié)都在向你宣稱它的不一樣。

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖16

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖17

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖18

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖19

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖20

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖21

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖22

福特這車能抵御中年危機(jī) 試駕新銳界ST-Line-圖23

作為七座車型,新銳界ST-Line保持了銳界車系一貫的優(yōu)良傳統(tǒng),空間表現(xiàn)極佳,常規(guī)的五座狀態(tài)下能提供十分舒適的乘坐空間及超大的儲(chǔ)物空間,而七座狀態(tài)下也能帶來合適的乘員環(huán)境并兼顧裝載能力,可以說是七座車的典范所在了。

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